Во втором чтении принят закон о пошлине на автомобили

16 декабря депутаты Палаты представителей приняли во втором чтении законопроект, вводящий государственную пошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, пишет БелаПАН.

По словам заместителя председателя парламентской комиссии по бюджету и финансам Александра Мякинника, введение пошлины — "самая обсуждаемая и проблемная сегодня тема". Однако, подчеркнул он, подобные пошлины взимаются в других странах, в том числе в государствах — партнерах Беларуси по Таможенному союзу.

Пошлина будет взиматься со всех владельцев транспортных средств, как физических, так и юридических лиц. Льготы при взимании пошлины коснутся только специальных транспортных средств для инвалидов, МЧС, скорой помощи и общественного транспорта.

Величина пошлины будет дифференцирована в зависимости от вида и массы транспортного средства. Ее размер составит от 3 до 25 базовых величин, в том числе для физических лиц на легковые автомобили — от 3 до 10 базовых величин. Предусмотрена самостоятельная уплата пошлины к моменту прохождения техосмотра. Планируемые доходы от взимания пошлины составят 1,6 трлн. рублей. Эти средства будут распределены поровну между республиканским и местными бюджетами и направлены на ремонт и строительство автодорог.

Мякинник сообщил, что при доработке законопроекта ко второму чтению было принято решение не увеличивать административную ответственность за несвоевременную регистрацию транспортного средства, а также непредставление транспортного средства для государственного технического осмотра либо управление транспортным средством, не прошедшим техосмотр.

Законопроект "О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам предпринимательской деятельности, налогообложения и административной ответственности" также предусматривает: сохранение действующих ставок налогов на добавленную стоимость и прибыль; отмену льготы по НДС при оказании услуг почтовой связи; замену амортизационной премии инвестиционным вычетом при исчислении налога на прибыль; введение особого порядка налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для микроорганизаций, осуществляющих деятельность по оказанию услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.