Назван самый безопасный автомобиль 2010 года
Источник материала: БелТА
28.01.2011 12:19
—
Новости Мира
28 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Европейская организация Euro NCAP назвала самые безопасные автомобили 2010 года, показавшие по итогам краш-тестов наивысшие результаты, сообщают информагентства.
Для попадания в этот список автомобилю было необходимо показать наилучшие результаты во всех четырех категориях: в серии краш-тестов на защиту взрослых пассажиров, детей в салоне, пешеходов, а также наличие электронных систем безопасности в базовой комплектации.
Итоговая оценка от одной до пяти звезд вычислялась суммарным количеством очков на основании показателей автомобиля в каждой из четырех основных категорий. Кроме того, баллы начислялись по результатам удара автомобиля сзади. Также учитывалось наличие системы стабилизации ESC и устройства ограничения скорости в стандартной комплектации автомобилей.
В итоге самым безопасным автомобилем в премиум-сегменте эксперты Euro NCAP назвали седан BMW 5-Series. Эта новинка получила редкую оценку - 100 из 100 возможных - за электронную систему безопасности. Кроме того, немецкий автомобиль удостоился высочайшего индекса по части безопасности пешеходов, попавших под него: она оценивается в 78 баллов, что больше, чем, например, у Kia Sportage, несмотря на разницу в массе автомобилей. Таким образом, попадание под BMW обернется для пешехода относительно щадящим ударом.
В классе компактных семейных машин лучшим признали хэтчбек Alfa Romeo Giulietta, а трехдверный гибрид Honda CR-Z занял первое место среди супермини. Высший балл среди кроссоверов получил Kia Sportage, а среди минивэнов - Toyota Verso.
Аутсайдерами 2010 года оказались французский Citroen Nemo, получивший три звездочки, и пионер китайского автопрома на европейском рынке - минивэн Landwind CV9, безопасность которого специалисты оценили в две звезды.
В прошлом году EuroNCAP провела краш-тесты 29 новых моделей. Из них высшей оценки - пяти звезд - удостоились 65%. Годом ранее пять звезд получили 90% проверенных новинок, однако после ужесточения методики проведения краш-тестов их число резко сократилось.
Для попадания в этот список автомобилю было необходимо показать наилучшие результаты во всех четырех категориях: в серии краш-тестов на защиту взрослых пассажиров, детей в салоне, пешеходов, а также наличие электронных систем безопасности в базовой комплектации.
Итоговая оценка от одной до пяти звезд вычислялась суммарным количеством очков на основании показателей автомобиля в каждой из четырех основных категорий. Кроме того, баллы начислялись по результатам удара автомобиля сзади. Также учитывалось наличие системы стабилизации ESC и устройства ограничения скорости в стандартной комплектации автомобилей.
В итоге самым безопасным автомобилем в премиум-сегменте эксперты Euro NCAP назвали седан BMW 5-Series. Эта новинка получила редкую оценку - 100 из 100 возможных - за электронную систему безопасности. Кроме того, немецкий автомобиль удостоился высочайшего индекса по части безопасности пешеходов, попавших под него: она оценивается в 78 баллов, что больше, чем, например, у Kia Sportage, несмотря на разницу в массе автомобилей. Таким образом, попадание под BMW обернется для пешехода относительно щадящим ударом.
В классе компактных семейных машин лучшим признали хэтчбек Alfa Romeo Giulietta, а трехдверный гибрид Honda CR-Z занял первое место среди супермини. Высший балл среди кроссоверов получил Kia Sportage, а среди минивэнов - Toyota Verso.
Аутсайдерами 2010 года оказались французский Citroen Nemo, получивший три звездочки, и пионер китайского автопрома на европейском рынке - минивэн Landwind CV9, безопасность которого специалисты оценили в две звезды.
В прошлом году EuroNCAP провела краш-тесты 29 новых моделей. Из них высшей оценки - пяти звезд - удостоились 65%. Годом ранее пять звезд получили 90% проверенных новинок, однако после ужесточения методики проведения краш-тестов их число резко сократилось.
БелТА (оригинал новости)