ИСПЫТАНО НА СЕБЕ: НАРУШАТЬ ДОРОГО

«Письма счастья»… Именно так окрестили автолюбители послания, которые с недавних пор стали поступать в их адрес из центра фиксации правонарушений.

«Счастливым» обладателем такого письма стал недавно и я. Заказное послание вручил пришедший на дом почтальон. Как говорится, получите и распишитесь. В конверте — листок бумаги: «…водитель, двигаясь со скоростью 112 км/ч, допустил превышение установленной скорости движения для указанного участка дороги не более 100 км/ч на 12 км/ч. Превышение скорости движения зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством № 29006, погрешность ± 1 км/ч…».

Здесь же — фото автомобиля.

Признаюсь, никогда не считал себя злостным нарушителем Правил дорожного движения. Но коль нарушил — отвечай! Впрочем, если бы превышение скорости составило 11 км/ч (с учетом «допустимой» у автолюбителей до 10 км/ч и погрешности прибора), думаю, все ограничилось бы только предупреждением. Однако «лишний» километр в час — основание для штрафных санкций. Пусть и небольших (50 тысяч рублей — 0,5 базовой величины), тем не менее неприятных.

К сведению автолюбителей: если вы станете обладателем «письма счастья», никакая отговорка, мол, за рулем в момент нарушения находились не вы, «не потянет». В случае несогласия с привлечением к ответственности владелец авто вправе в течение одного месяца со дня получения копии постановления обратиться в Госавтоинспекцию по месту жительства с заявлением. При этом, потенциальные нарушители, будьте готовы, что вас попросят предоставить доказательства того, что «в момент фиксации административного правонарушения ваше транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из вашего обладания в результате противоправных действий других лиц». То есть никто не будет исходить из презумпции невиновности.

В настоящее время система видеофиксации нарушений скоростного режима работает на трассе М1. Здесь установлены 15 камер (в перспективе их планируют установить и на других дорогах, в первую очередь на МКАД и на трассах, ведущих из Минска к областным центрам). Информация с камер скорости стекается в центр фиксации правонарушений, откуда и отправляются постановления автовладельцам.

Размещение камер видеофиксации не является тайной за семью печатями. Они расположены в Брестской области:

— в Ивацевичском районе на 150‑м км (развязка с дорогой Р6).

В Минской области:

— в Столбцовском районе на 287‑м км (недалеко от д. Слобода) и 297‑м км (поворот на Колосово);

— в Дзержинском районе на 306‑м км (поворот на Узду), 314‑м км (около д. Вишневка) и 322‑м км (около Дзержинска);

— в Минском районе на 368‑м км (около Обчака);

— в Смолевичском районе на 388‑м км (развязка с дорогой М2).

Еще два переносных прибора фото- и видеофиксации могут выставляться возле дороги или размещаться непосредственно в патрульном автомобиле ГАИ.

АЛЕКСАНДР МАКАРОВ, makarov@vayar.sml.by, фото Игоря Кандраля