Генпрокуратура предлагает усилить контроль за безопасностью велосипедистов на дорогах
Источник материала: БелТА
21.08.2012 18:30
—
Новости Общества
21 августа, Минск /Корр. БЕЛТА/. Генеральная прокуратура Беларуси предлагает усилить контроль за безопасностью велосипедистов на дорогах, сообщили корреспонденту БЕЛТА в Генпрокуратуре.
В этой связи предложено внести ряд изменений и дополнений в Правила безопасности проведения занятий физической культурой и спортом, а также разработать программу развития велосипедного спорта в Беларуси с учетом требований безопасности.
В настоящее время, по информации ОО "Белорусская федерация велосипедного спорта", в стране насчитывается 39 спортивных школ, учреждений, где осуществляются тренировки по велоспорту. При этом, как отметили в Генпрокуратуре, материальная база для проведения тренировок, специализированные трассы для подготовки велосипедистов-шоссейников практически отсутствуют.
На практике тренировки по шоссейному велоспорту организуются вне физкультурно-спортивных сооружений (на велодорожках, тротуарах, в парках). Но вопросы обеспечения безопасности жизни и здоровья пешеходов, граждан, прогуливающихся в парках, иных местах массового отдыха, малолетних детей не регламентированы и, следовательно, не обеспечиваются, что порой приводит к несчастным случаям, подчеркнули в Генпрокуратуре. Особо отмечено, что в республике явно недостаточно велосипедных дорожек и маршрутов, городская инфраструктура для велосипедного транспорта не развита - отсутствуют стоянки, станции проката и технического обслуживания.
В данной связи Генеральной прокуратурой министру спорта и туризма внесено представление, в котором предложено рассмотреть вопрос о разработке программы развития велосипедного спорта в республике, предусмотрев строительство и реконструкцию спортивных сооружений и трасс для любительского и профессионального велоспорта, создание сети велосипедных дорожек, маршрутов и трасс, используя при этом в том числе опыт европейских государств.
Предложено внести дополнения в Правила безопасности проведения занятий физической культурой и спортом, утвержденные постановлением Министерства спорта и туризма Беларуси от 21.12.2004 №10, Положение о специализированной детско-юношеской школе олимпийского резерва, специализированной спортивно-технической школе, утвержденное постановлением Министерства спорта и туризма от 28.12.2004 №11, в части обеспечения безопасности пешеходов и зрителей при проведении тренировочных и спортивных мероприятий вне физкультурно-спортивных сооружений.
По информации ГАИ, только в 2011 году в Беларуси более 450 велосипедистов стали участниками дорожно-транспортных происшествий, по их вине получили травмы свыше 200 граждан, в том числе более 50 погибли. Участниками ДТП также стали 58 детей-велосипедистов.
В этой связи предложено внести ряд изменений и дополнений в Правила безопасности проведения занятий физической культурой и спортом, а также разработать программу развития велосипедного спорта в Беларуси с учетом требований безопасности.
В настоящее время, по информации ОО "Белорусская федерация велосипедного спорта", в стране насчитывается 39 спортивных школ, учреждений, где осуществляются тренировки по велоспорту. При этом, как отметили в Генпрокуратуре, материальная база для проведения тренировок, специализированные трассы для подготовки велосипедистов-шоссейников практически отсутствуют.
На практике тренировки по шоссейному велоспорту организуются вне физкультурно-спортивных сооружений (на велодорожках, тротуарах, в парках). Но вопросы обеспечения безопасности жизни и здоровья пешеходов, граждан, прогуливающихся в парках, иных местах массового отдыха, малолетних детей не регламентированы и, следовательно, не обеспечиваются, что порой приводит к несчастным случаям, подчеркнули в Генпрокуратуре. Особо отмечено, что в республике явно недостаточно велосипедных дорожек и маршрутов, городская инфраструктура для велосипедного транспорта не развита - отсутствуют стоянки, станции проката и технического обслуживания.
В данной связи Генеральной прокуратурой министру спорта и туризма внесено представление, в котором предложено рассмотреть вопрос о разработке программы развития велосипедного спорта в республике, предусмотрев строительство и реконструкцию спортивных сооружений и трасс для любительского и профессионального велоспорта, создание сети велосипедных дорожек, маршрутов и трасс, используя при этом в том числе опыт европейских государств.
Предложено внести дополнения в Правила безопасности проведения занятий физической культурой и спортом, утвержденные постановлением Министерства спорта и туризма Беларуси от 21.12.2004 №10, Положение о специализированной детско-юношеской школе олимпийского резерва, специализированной спортивно-технической школе, утвержденное постановлением Министерства спорта и туризма от 28.12.2004 №11, в части обеспечения безопасности пешеходов и зрителей при проведении тренировочных и спортивных мероприятий вне физкультурно-спортивных сооружений.
По информации ГАИ, только в 2011 году в Беларуси более 450 велосипедистов стали участниками дорожно-транспортных происшествий, по их вине получили травмы свыше 200 граждан, в том числе более 50 погибли. Участниками ДТП также стали 58 детей-велосипедистов.
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)