После реконструкции пункта пропуска "Каменный Лог" его пропускная способность вырастет более чем вдвое
26.11.2011 15:39
—
Новости Общества
Минск, 26 ноября. На 2012 год намечена реконструкция пункта пропуска "Каменный Лог", благодаря чему увеличится его пропускная способность с 2 тыс. 60 до 5 тыс. автомобилей в сутки. Помимо этого, планируется изменение статуса упрощенного пункта пропуска "Лоша" — он станет международным. Об этом было сообщено в ходе рабочей встречи председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Александра Шпилевского и генерального директора таможенного департамента при Министерстве финансов Литвы Антанаса Шипавичюса.
Как сообщает пресс-служба ГТК, встреча прошла 25 ноября в пункте пропуска "Каменный Лог". В мероприятии приняли участие представители пограничных служб Беларуси и Литвы. Стороны обсуждали проблему очередей на совместном участке границы.
По данным комитета, сегодня грузовых транспортных средств, выезжающих через пункты пропуска на литовском направлении, в 1,5 раза больше въезжающих в Беларусь. При этом число перемещаемых автомобилей вдвое превышает проектную пропускную способность. В сентябре—октябре 2011 года пиковое увеличение потока транспортных средств на выезде из Беларуси наблюдалось в пунктах пропуска "Каменный Лог" — "Мядининкай", "Котловка" — "Лаворишкес".
Белорусская сторона считает, что очереди грузовиков на белорусско-литовском участке границы связаны с отсутствием ограничений на ввоз бензина и дизельного топлива в Литву.
Руководители таможенных служб в ходе встречи утвердили систему предварительного уведомления о возникновении чрезвычайных ситуаций на белорусско-литовской границе, призванную повысить эффективность реагирования таможенных служб и своевременность принятия мер в случае возникновения обстоятельств, способствующих образованию очередей.
Достигнуты договоренности об определении минимально допустимых норм пропуска транспортных средств как на въезд, так и на выезд для каждой стороны за сутки. Теперь каждый пункт пропуска на белорусско-литовском участке границы сможет значительно превысить свою проектную пропускную способность. К примеру, для пункта "Каменный Лог" эта норма составит не менее 3.600 транспортных средств в сутки.
Андрей Середа, БелаПАН.
Как сообщает пресс-служба ГТК, встреча прошла 25 ноября в пункте пропуска "Каменный Лог". В мероприятии приняли участие представители пограничных служб Беларуси и Литвы. Стороны обсуждали проблему очередей на совместном участке границы.
По данным комитета, сегодня грузовых транспортных средств, выезжающих через пункты пропуска на литовском направлении, в 1,5 раза больше въезжающих в Беларусь. При этом число перемещаемых автомобилей вдвое превышает проектную пропускную способность. В сентябре—октябре 2011 года пиковое увеличение потока транспортных средств на выезде из Беларуси наблюдалось в пунктах пропуска "Каменный Лог" — "Мядининкай", "Котловка" — "Лаворишкес".
Белорусская сторона считает, что очереди грузовиков на белорусско-литовском участке границы связаны с отсутствием ограничений на ввоз бензина и дизельного топлива в Литву.
Руководители таможенных служб в ходе встречи утвердили систему предварительного уведомления о возникновении чрезвычайных ситуаций на белорусско-литовской границе, призванную повысить эффективность реагирования таможенных служб и своевременность принятия мер в случае возникновения обстоятельств, способствующих образованию очередей.
Достигнуты договоренности об определении минимально допустимых норм пропуска транспортных средств как на въезд, так и на выезд для каждой стороны за сутки. Теперь каждый пункт пропуска на белорусско-литовском участке границы сможет значительно превысить свою проектную пропускную способность. К примеру, для пункта "Каменный Лог" эта норма составит не менее 3.600 транспортных средств в сутки.
Андрей Середа, БелаПАН.