«Старые авто - это как вирус». В Минск съехались раритетные автомобили

«У вас в Беларуси другой мир, поэтому и ездим сюда, хоть на фестиваль, хоть просто так», — говорят участники 12-го Международного фестиваля «Ретро Минск», которые за сутки до начала мероприятия начали собираться в спорткомплексе Раубичи. AUTO.TUT.BY посмотрел, откуда и на чем к нам пожаловали гости.

Международный фестиваль ретро-автомобилей «Ретро Минск» — это ежегодный автопробег и выставка классических авто в городе Минск. В мероприятии принимают участие экипажи из России, Украины, Эстонии, Латвии, Литвы, Казахстана, Германии.

На фестиваль отбираются исключительно олдтаймеры и янгтаймеры в идеальном или аутентичном состоянии и как правило их количество лимитировано.

«Ретро Минск» как правило проходит накануне 9 мая, и посвящается памяти погибших в годы Великой Отечественной войны, а так же празднованию дня государственного флага Беларуси.

Экипажи участников фестивали начали съезжаться в Раубичи только вечером: многие преодолели сотни километров, чтобы добраться до Беларуси, некоторым пришлось постоять на границе. Большинство автомобилистов участвуют в фестивале не впервые, например, сегодня мы узнали старого знакомого из Таллина Маргуса Тремпи, который в 2016 году приезжал на мероприятие с друзьями на SAAB 96 1972 года выпуска. В этот раз эстонцы приехали впятером на Pontiac 1956 года.

— В Беларуси интересно: похоже на СССР, в России тоже так. Разница между нашими странами сейчас очень велика, как земля и небо, — говорят гости.

— Машина находилась в Эстонии с 1965 года. Старый хозяин использовал ее для ежедневных поездок, но в 1972 году автомобиль сломался и с тех пор стоял 40 лет, — рассказал хозяин авто Марко. — Купил его за 2 400 евро, но вложил в восстановление много денег, около пяти тысяч евро. Но это дешево — потому что много работ я делал сам.

Выяснилось, что гости из Эстонии работают на одном из СТО Таллина: все они в рабочее время ремонтируют автомобили, а после — занимаются ретро машинами.

— У нас на сервисе работают 18 человек и всех есть старая машина. Это от меня пошло: сначала я себе купил, а потом заразил всех ретро стилем — это как вирус! — улыбается Марко.

Путь до Минска составил около 800 км. Парни делали одну остановку с ночевкой на Браславских озерах. Pontiac в дороге не подвел — ни одной поломки, несмотря на то, что ему 63 года.

— Она же новая: все в ней в порядке, техосмотр прошла. Да здесь нечему ломаться, я даже никаких запчастей с собой не брал. Ну, а если б поломка произошла, то отремонтировать ее не составило бы труда. Вообще, старые авто очень надежные, металл в ней какой толстый, даже не проржавел. А новые авто — это пластмассовые банки.

Марко очень много путешествует на своем ретро-авто. Два года назад он из Таллина отправился во Владивосток — ехал месяц, авто прошел 12 тысяч километров. Побывал он и на Черном море, в этом году отправится туда снова — в Одессу.

Виталий из Москвы приехал в Беларусь на фестиваль в девятый раз. Раньше он приезжал на двух авто, а этом году решил приехать «японце» Mitsuoka Le-Seyde. Автомобиль очень необычный, выпущен он был в 1990 году заводом, а не тюнинг-ателье. Всего было произведено 500 экземпляров модели.

— Автомобиль редкий, сделан по мотивам американского Excalibur 1936 года. Я его купил в Москве, он был в очень плохом состоянии. Все что сейчас на ней блестит было ржавое, видите какой красивый получился, — рассказал мужчина.

Москвич частый участник различных автомобильных фестивалей, однако считает, что «Ретро Минск» — лучший на всем постсоветском пространстве.

— Он красочный, качественный подбор авто. Кстати, нигде я не видел, чтобы когда ехала колонна автомобилей, перекрывали бы проспект! А у вас именно так. Внимание к участникам со стороны прессы огромное — по всем каналам ТВ показывают. Приятно, что фестиваль приурочен к Дню Победы — в каждой семье есть предки, которые воевали. В честь этого праздника я приготовил флаг СССР и завтра поеду с ним.

Семья: супруги Гедрюс и Неринга и их сын Далюс, приехали в Беларусь на Cadillac 1942 года из литовского города Биржай, который недалеко от границы с Латвией. Супруги — фермеры, 26 лет занимаются сельским хозяйством. Помимо этого глава семьи оказался человеком увлеченным автомобильной техникой: взял да и создал на своих землях частный автомобильный музей.

— Люблю старую технику. У меня есть трактора, мотоциклы, автомобили — всего около 350 единиц, все на ходу, — рассказал мужчина

Четыреста километров до Минска их 77-летний Cadillac преодолел очень легко, а пассажирам в пути было комфортно.

— Отличный авто, в нем даже коробка-автомат, представляете? Пока ехали на нас из каждой машины смотрели, — улыбается автовладелец.

На Cadillac владелец выезжает только по праздникам, а зимой держит в крытом помещении.

Завтра раритетные автомобили можно будет увидеть в центре Минска. Программа фестиваля «Ретро Минск» пройдет по следующему плану:

• в 9.30. организованная колонна ретроавтомобилей в сопровождении автомобилей ГАИ отправится из Раубич и в 10.30 прибудет на столичную Площадь Государственного Флага;

• 11.00 — торжественное открытие слета;

• 11.00−12.00 — экспозиция ретро-автомобилей на Площади Государственного Флага;

• 12.00−13.00 — передвижение колонны по маршруту: Площадь Государственного флага — площадь Победы — Октябрьская площадь;

• 14.00−17.00 — выставка ретро автомобилей на Октябрьской площади. Презентация ретро и классических автомобилей фестиваля «Ретро-Минск 2019».