Немцы подготовили внедорожную «амуницию» для нового Duster
Немецкое тюнинг-ателье Delta 4×4 добралось до второго поколения кроссовера Duster, под маркой Dacia представленного еще осенью 2017 года. Продающемуся в Европе бюджетному SUV улучшили внедорожные возможности.

Во-первых, Duster получил увеличенный на 3 см дорожный просвет на пару с усиленной защитой днища алюминиевыми листами толщиной 5 мм. Также появился силовой бампер с лебедкой, на который может быть установлено дополнительное освещение, из прочих доступных для Duster «фишек» — экспедиционный багажник на крыше, 16-дюймовые колесные диски различного дизайна и внедорожные шины BFGoodrich All-Terrain размерности 215/70.

Все заготовленные для Duster переделки можно приобрести целиком (в виде комплекта) или по отдельности — лебедка, например, обойдется в 1178 евро, а «лифт» подвески в 450 евро. За диски с вышеупомянутыми покрышками BFGoodrich придется выложить еще 1790 евро.

О доработке моторов в Delta 4×4 не обмолвились — по всей видимости, они остались такими же, как и у исходника. В Европе ассортимент двигателей второго поколения Duster в прошлом году пополнился новым бензиновым турбомотором 1.3 совместной разработки с Daimler (130 и 150 лошадиных сил) и новыми 1,5-литровыми дизелями Blue dCi мощностью 95 и 115 сил.