Инвестиции в основной капитал БЖД в 2012 году могут составить более Br5 трлн
Источник материала: БелТА
22.11.2012 11:16
—
Новости Экономики
22 ноября, Минск /Татьяна Иванюк - БЕЛТА/. Объем инвестиций в основной капитал Белорусской железной дороги по итогам работы в 2012 году ожидается на уровне свыше Br5 трлн. рублей. Об этом сегодня в ходе online конференции на сайте БЕЛТА сообщил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Сивак.
"На современном этапе одним из основных приоритетов Белорусской железной дороги является развитие пассажирских перевозок, а также повышение качества обслуживания пассажиров", - констатировал глава транспортного ведомства. Основы дальнейшего развития в этом направлении заложены указом №202 "О мерах по развитию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования", вступившем в силу с 3 ноября. Кроме того, важнейшие задачи обозначены в госпрограмме развития железнодорожного транспорта Беларусь на 2011-2015 годы. Согласно программе, в частности, предполагается поэтапное внедрение ускоренного межрегионального сообщения с использованием современного подвижного состава, совершенствование региональных перевозок, рационализация графика движения, улучшение доступности услуг железнодорожного пассажирского транспорта. В следующем году продолжится работа по расширению направлений курсирования поездов городских линий в столичном регионе.
Анатолий Сивак уверен, что повышению комфорта проезда пассажиров в значительной степени будет способствовать обновление подвижного состава (электро- и дизельпоездов) и использование его с повышенными скоростями движения на наиболее востребованных направлениях. Обновление затронет и пассажирские вагоны.
По словам министра, нововведения ожидают пассажиров также при приобретении проездных документов. Например, расширится сеть реализации услуг железнодорожного транспорта, спектр применения информационных технологий при оформлении проезда и "безбумажной" электронной регистрации пассажиров на поезда.
Будет продолжена работа по реконструкции вокзальных комплексов станций в Бресте и Гродно, добавил Анатолий Сивак.
Белорусской железной дороге 27 декабря текущего года исполнится 150 лет. Ее эксплуатационная длина составляет более 5,5 тыс.км. Удельный вес грузооборота белорусской магистрали в общем объеме грузооборота республики составляет около 80%, более 40% - в объеме пассажирооборота.
"На современном этапе одним из основных приоритетов Белорусской железной дороги является развитие пассажирских перевозок, а также повышение качества обслуживания пассажиров", - констатировал глава транспортного ведомства. Основы дальнейшего развития в этом направлении заложены указом №202 "О мерах по развитию перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования", вступившем в силу с 3 ноября. Кроме того, важнейшие задачи обозначены в госпрограмме развития железнодорожного транспорта Беларусь на 2011-2015 годы. Согласно программе, в частности, предполагается поэтапное внедрение ускоренного межрегионального сообщения с использованием современного подвижного состава, совершенствование региональных перевозок, рационализация графика движения, улучшение доступности услуг железнодорожного пассажирского транспорта. В следующем году продолжится работа по расширению направлений курсирования поездов городских линий в столичном регионе.
Анатолий Сивак уверен, что повышению комфорта проезда пассажиров в значительной степени будет способствовать обновление подвижного состава (электро- и дизельпоездов) и использование его с повышенными скоростями движения на наиболее востребованных направлениях. Обновление затронет и пассажирские вагоны.
По словам министра, нововведения ожидают пассажиров также при приобретении проездных документов. Например, расширится сеть реализации услуг железнодорожного транспорта, спектр применения информационных технологий при оформлении проезда и "безбумажной" электронной регистрации пассажиров на поезда.
Будет продолжена работа по реконструкции вокзальных комплексов станций в Бресте и Гродно, добавил Анатолий Сивак.
Белорусской железной дороге 27 декабря текущего года исполнится 150 лет. Ее эксплуатационная длина составляет более 5,5 тыс.км. Удельный вес грузооборота белорусской магистрали в общем объеме грузооборота республики составляет около 80%, более 40% - в объеме пассажирооборота.
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)