Инвесторов не назвали
21.06.2010
—
Новости Экономики
Ускорить техперевооружение отечественных НПЗ требует правительство.Это является обязательным условием переработки нефти по мировым ценам, а значит, и выживаемости заводов. Но кто будет финансировать эти программы, неизвестно.
Премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский провел 17 июня совещание по вопросам развития ОАО "Нафтан" в Новополоцке. Как было заявлено, до конца этого года правительство намерено направить на модернизацию нефтеперерабатывающих предприятий Беларуси 920 млрд. BYR.
Причем около 300 млрд. BYR составят прямые иностранные инвестиции. Звучит интригующе, но тему привлечения инвесторов премьер публично не комментировал.
С. Сидорский отметил, что качество отечественных нефтепродуктов соответствует европейским стандартам. Но ситуация требует ускорить работы по модернизации технологических процессов с целью увеличения глубины нефтепереработки.
На самом деле сегодня это одна из ключевых задач для отечественной "нефтянки", от решения которой зависит, удастся ли Беларуси сохранить в перспективе оба НПЗ.
Новые условия импорта российской нефти привели к тому, что белорусские заводы не могут эффективно перерабатывать российскую нефть, поставляемую с уплатой 100-процентной пошлины. Это делают лишь заводы, способные обеспечить высокий выход светлых нефтепродуктов, то есть имеющие глубину переработки нефти 93%.
Белорусские НПЗ пока перерабатывают российскую нефть Urals с выходом светлых нефтепродуктов около 60%.
Правда, есть альтернативная возможность достичь рентабельной переработки "дорогой" нефти - для этого нужно повысить цены на нефтепродукты для внутреннего рынка на 70%.
Ранее планировалось к 2011 году достичь глубины переработки на уровне 92%. Но вряд ли в условиях резкого ухудшения условий поставок нефти эти проекты удастся реализовать.
Как отмечалось на совещании, выполнить все планы по развитию "Нафтана", рассчитанные на 2008-2009 годы, не удалось. Поэтому премьер поручил активизировать работу по модернизации завода, в том числе с привлечением иностранных инвесторов.
Однако откуда взяться прямым инвестициям, если, как сказал гендиректор "Нафтана" Вячеслав Якушев, переговоры о покупке предприятия российскими бизнесменами не ведутся?
По словам В. Якушева, из-за новых условий импорта российского сырья в январе "Нафтан" оказался в сложной экономической ситуации. Завод сработал с отрицательной рентабельностью 0,5%. Благодаря господдержке ему удалось выйти на рентабельную работу. За 4 месяца текущего года рентабельность ОАО составила 1,3%, в мае - 2,58%, а в июне, как ожидается, достигнет 3,16%.
Очевидно, что, имея такую рентабельность, самостоятельно инвестировать в развитие предприятие не сможет. Отметим также, что за 5 месяцев текущего года завод переработал около 3 млн. т (для сравнения: объем переработки за 2009 год составил около 11 млн. т).
И Мозырский НПЗ, и "Нафтан" давно подготовили и постепенно выполняют масштабные программы техперевооружения. К примеру, Мозырский НПЗ сейчас реализует программу развития, которая базируется на планах увеличения мощностей по переработке нефти до 12 млн. т в год и повышения глубины переработки до 90%. В этом году завод планирует завершить второй этап реконструкции стоимостью 482 млн. USD.
У "Нафтана", который недавно приступил к реализации программы развития предприятия на 2010-2015 годы, не менее амбициозные планы. Его программа состоит из 5 блоков и включает 26 инвестпроектов. Один из основных - строительство комплекса глубокой переработки. Программа развития "Нафтана" также предусматривает увеличение объема переработки нефти до 12 млн. т, а глубины переработки - с 71 до 93%. Ее стоимость - около 1,4 млрд. USD.
Еще недавно обоим НПЗ удавалось во многом самостоятельно финансировать свои программы техперевооружения. Льготные поставки российской нефти позволяли белорусским НПЗ зарабатывать хорошую валютную выручку за счет экспортных продаж и при этом оставаться валютными донорами, хотя глубина переработки нефти отстает от европейских стандартов.
Однако в нынешнем году из-за новых условий импорта российской нефти ситуация изменилась принципиально. Самостоятельно проводить техперевооружение заводам достаточно нелегко. Имея рентабельность ниже 5%, сложно рассчитывать и на кредиты.
А кто будет инвестировать в программы развития белорусских НПЗ, правительство так и не сказало.
Отметим, что аналогичное нефтяное совещание С. Сидорский провел на Мозырском НПЗ 3 мая, когда на завод прибыли первые эшелоны с венесуэльской нефтью. По данным "БР", сейчас обсуждается возможность поставки венесуэльской нефти на "Нафтан" через Клайпедский порт.
Премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский провел 17 июня совещание по вопросам развития ОАО "Нафтан" в Новополоцке. Как было заявлено, до конца этого года правительство намерено направить на модернизацию нефтеперерабатывающих предприятий Беларуси 920 млрд. BYR.
Причем около 300 млрд. BYR составят прямые иностранные инвестиции. Звучит интригующе, но тему привлечения инвесторов премьер публично не комментировал.
С. Сидорский отметил, что качество отечественных нефтепродуктов соответствует европейским стандартам. Но ситуация требует ускорить работы по модернизации технологических процессов с целью увеличения глубины нефтепереработки.
На самом деле сегодня это одна из ключевых задач для отечественной "нефтянки", от решения которой зависит, удастся ли Беларуси сохранить в перспективе оба НПЗ.
Новые условия импорта российской нефти привели к тому, что белорусские заводы не могут эффективно перерабатывать российскую нефть, поставляемую с уплатой 100-процентной пошлины. Это делают лишь заводы, способные обеспечить высокий выход светлых нефтепродуктов, то есть имеющие глубину переработки нефти 93%.
Белорусские НПЗ пока перерабатывают российскую нефть Urals с выходом светлых нефтепродуктов около 60%.
Правда, есть альтернативная возможность достичь рентабельной переработки "дорогой" нефти - для этого нужно повысить цены на нефтепродукты для внутреннего рынка на 70%.
Ранее планировалось к 2011 году достичь глубины переработки на уровне 92%. Но вряд ли в условиях резкого ухудшения условий поставок нефти эти проекты удастся реализовать.
Как отмечалось на совещании, выполнить все планы по развитию "Нафтана", рассчитанные на 2008-2009 годы, не удалось. Поэтому премьер поручил активизировать работу по модернизации завода, в том числе с привлечением иностранных инвесторов.
Однако откуда взяться прямым инвестициям, если, как сказал гендиректор "Нафтана" Вячеслав Якушев, переговоры о покупке предприятия российскими бизнесменами не ведутся?
По словам В. Якушева, из-за новых условий импорта российского сырья в январе "Нафтан" оказался в сложной экономической ситуации. Завод сработал с отрицательной рентабельностью 0,5%. Благодаря господдержке ему удалось выйти на рентабельную работу. За 4 месяца текущего года рентабельность ОАО составила 1,3%, в мае - 2,58%, а в июне, как ожидается, достигнет 3,16%.
Очевидно, что, имея такую рентабельность, самостоятельно инвестировать в развитие предприятие не сможет. Отметим также, что за 5 месяцев текущего года завод переработал около 3 млн. т (для сравнения: объем переработки за 2009 год составил около 11 млн. т).
И Мозырский НПЗ, и "Нафтан" давно подготовили и постепенно выполняют масштабные программы техперевооружения. К примеру, Мозырский НПЗ сейчас реализует программу развития, которая базируется на планах увеличения мощностей по переработке нефти до 12 млн. т в год и повышения глубины переработки до 90%. В этом году завод планирует завершить второй этап реконструкции стоимостью 482 млн. USD.
У "Нафтана", который недавно приступил к реализации программы развития предприятия на 2010-2015 годы, не менее амбициозные планы. Его программа состоит из 5 блоков и включает 26 инвестпроектов. Один из основных - строительство комплекса глубокой переработки. Программа развития "Нафтана" также предусматривает увеличение объема переработки нефти до 12 млн. т, а глубины переработки - с 71 до 93%. Ее стоимость - около 1,4 млрд. USD.
Еще недавно обоим НПЗ удавалось во многом самостоятельно финансировать свои программы техперевооружения. Льготные поставки российской нефти позволяли белорусским НПЗ зарабатывать хорошую валютную выручку за счет экспортных продаж и при этом оставаться валютными донорами, хотя глубина переработки нефти отстает от европейских стандартов.
Однако в нынешнем году из-за новых условий импорта российской нефти ситуация изменилась принципиально. Самостоятельно проводить техперевооружение заводам достаточно нелегко. Имея рентабельность ниже 5%, сложно рассчитывать и на кредиты.
А кто будет инвестировать в программы развития белорусских НПЗ, правительство так и не сказало.
Отметим, что аналогичное нефтяное совещание С. Сидорский провел на Мозырском НПЗ 3 мая, когда на завод прибыли первые эшелоны с венесуэльской нефтью. По данным "БР", сейчас обсуждается возможность поставки венесуэльской нефти на "Нафтан" через Клайпедский порт.