Дания проложит туннель в Германию под дном моря
24.07.2015 17:21
—
Новости Мира
Дания получила разрешение от ЕС на строительство нового автомобильно-железнодорожного туннеля, который значительно сократит время поездок в Германию.
Туннель длиной 19 км, который будет проложен под дном моря, обойдется в 8,7 млрд евро.
Европейская комиссия приняла заключение, согласно которому проект соответствует правилам ЕС по государственному финансированию и приведет к значительному развитию транспортных связей между Европой и Скандинавией.
Туннель соединит датский остров Лолланд и германский остров Фемарн. Строительные работы начнутся в январе, а откроется туннель в 2024 году.
По туннелю будут проложены двойной рельсовый путь и четырехполосная автомагистраль. Это сооружение обеспечит скоростную связь между Копенгагеном и Гамбургом. В настоящее время поезд идет между этими городами 5 часов, а с открытием туннеля поездка сократится до двух часов.
Копенгаген уже сейчас соединен с Мальмо на юге Швеции мостом Орезунд для автомобилей и поездов.
Вклад ЕС в строительство туннеля Фемарн будет осуществляться в рамках специального фонда, созданного с целью развития транспортной инфраструктуры в Европе.
В заявлении Еврокомиссии говорится, что новый туннель будет интегрирован с системой общественного транспорта Дании и не повлияет на режим конкуренции в рамках ЕС. Строительством туннеля будет заниматься государственная датская компания Femern A/S.
 |
Фото: BBC |
Туннель длиной 19 км, который будет проложен под дном моря, обойдется в 8,7 млрд евро.
Европейская комиссия приняла заключение, согласно которому проект соответствует правилам ЕС по государственному финансированию и приведет к значительному развитию транспортных связей между Европой и Скандинавией.
Туннель соединит датский остров Лолланд и германский остров Фемарн. Строительные работы начнутся в январе, а откроется туннель в 2024 году.
По туннелю будут проложены двойной рельсовый путь и четырехполосная автомагистраль. Это сооружение обеспечит скоростную связь между Копенгагеном и Гамбургом. В настоящее время поезд идет между этими городами 5 часов, а с открытием туннеля поездка сократится до двух часов.
Копенгаген уже сейчас соединен с Мальмо на юге Швеции мостом Орезунд для автомобилей и поездов.
Вклад ЕС в строительство туннеля Фемарн будет осуществляться в рамках специального фонда, созданного с целью развития транспортной инфраструктуры в Европе.
В заявлении Еврокомиссии говорится, что новый туннель будет интегрирован с системой общественного транспорта Дании и не повлияет на режим конкуренции в рамках ЕС. Строительством туннеля будет заниматься государственная датская компания Femern A/S.