Летчик-испытатель: причиной катастрофы во Внуково могла стать ошибка диспетчера

Москва, 21 октября. В ночь на 21 октября, в московском аэропорту «Внуково» легкомоторный самолет Falcon разбился после столкновения со снегоуборочной машиной. Жертвами происшествия стали четыре человека, среди которых – глава французского нефтегазового концерна Total Кристоф де Маржери.

Одной из версий следствия является то, что водитель снегоуборочной машины был пьян. В данный момент существуют две приоритетные версии крушения самолета, в результате которого погиб глава нефтяной компании Total. Это ошибка диспетчеров и неверные действия водителя снегоуборочной машины. Кроме этого, будут также проверены версии неблагоприятных погодных условий и ошибки пилотирования. Об этом заявил председатель Следственного комитета России Владимир Маркин.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Причиной авиакатастрофы во Внуково мог стать туман

Заслуженный летчик-испытатель Владимир Бирюков в интервью корреспонденту «МИР 24» рассказал о возможных причинах катастрофы самолета в аэропорту «Внуково».

«На первый взгляд, причина катастрофы лежит на поверхности. Во-первых, в качестве возможной причины сразу можно отбросить ошибку экипажа, связанную с управлением самолетом. Во-вторых, это точно не отказ самолета. Говорить о том, что причина в самолете Falcon, тоже неправильно - на его месте мог быть любой самолет», - говорит эксперт.

Как говорит Владимир Бирюков, столкновение воздушных судов на взлетной полосе друг с другом или с препятствиями не зависит от типа самолета. «Я думаю, что причина крушения, скорее, связана с обеспечением руководства полетов, диспетчеров, непониманием между экипажем и диспетчером», - считает он.

«Сейчас точная причина пока не установлена. Однако, исходя из опыта аналогичных катастроф, могу сказать, что чаще всего это происходит из-за ошибки диспетчеров. Но утверждать, что именно это стало причиной катастрофы во Внуково, пока не стоит», - отметил Бирюков.

По мнению эксперта, версию о том, что водитель снегоуборочной машины сам выехал на взлетную полосу без команды, в принципе, можно рассматривать. Однако Бирюков считает, что она все же маловероятна. «Если в ходе следствия выяснится, что причина крушения связана с водителем, тогда он будет наказан за недисциплинированность. Но мы пока не обладаем точной информацией и деталями для того, чтобы делать какое-то заключение. Одно могу сказать точно – тип самолета к катастрофе не имеет никакого отношения», - добавил он.