В Петербурге нашли затонувшую подлодку времен Второй мировой войны

Санкт-Петербург, 8 июня. Специалисты Калининградского Атлантического отделения Института океанологии при поддержке и помощи МЧС и военных моряков нашли в водах Балтийского моря подводную лодку, информирует «МИР 24».

Это погружение – итог трехлетней целенаправленной работы в российских и немецких архивах. В отчетах и на картах искали координаты гибели подводной лодки С-4 – последней утраты советского флота времен Второй мировой войны.

Она затонула в Балтийском море зимой 45 года. В мае 2014 года гидролокатор впервые запеленговал грозный силуэт.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: На финско-российской границе изъяты почти 200 предметов с нацистской символикой

Лодка лежит на глубине 70 метров. За семь десятков лет ее опутали сотни рыбацких сетей, тралов и тросов, а видимость в мутных балтийских водах не превышает пяти метров, поэтому рассмотреть находку в подробностях не удается.

Вероятность того, что найденный объект именно та самая С-4 – 95%. Оставшиеся пять специалисты оставляют на долю германских подлодок, ведь С-4создавалась в 1936 году по немецкому проекту. Для точной идентификации нужно спуститься под воду.

«Если люди спустятся, они смогут расчистить и посмотреть. Во-первых, можно идентифицировать по орудию, потому что на каждом орудии было клеймо и по казенной части. Кроме того, калибр орудия нашей лодки С-4 был несколько меньше, чем на немецкой лодке – это отличит черта», - подчеркивает замдиректора Атлантического отделения Института океанологии имени П.П. Ширшова Юрий Александронец.

Если подтвердится, что затонувшая субмарина та самая, поднимать ее не будут. Весь экипаж С-4 – 48 человек – погиб вместе со своим кораблем, а это значит, что лодка приобретает статус братского захоронения, тревожить которое не принято.

«Тогда лодки были не такие, как сейчас. Сейчас лодки фокусы делают, а тогда, чтобы на связь выйти или подзарядиться, надо было всплыть. И вот она темной ночью всплыла то ли для подзарядки, то ли для связи, ее протаранил немецкий миноносец. Причем миноносец не специально таранил, просто так получилось. И он ее резанул в средней части», - рассказывает научный руководитель работ по специальной тематике ОАО «ЦКБ морской техники «Рубин» Игорь Спасский.

По версии калининградских специалистов, нашедших лодку, таран эсминца был намеренным, а сильные разрушения корпуса – это следы глубинных бомб, которыми немецкий корабль добивал субмарину. Точку в этом споре должны поставить водолазы, хотя сроки подводных работ еще не определены.