Эксперт о Ё-мобиле: Нет таких проектов, где можно было создать электромобиль за три копейки

Москва, 7 апреля. Ё-мобиля больше не будет. Свое детище олигарх Михаил Прохоров продал всего за один евро государственному автомоторному институту НАМИ. Поступали предложения о покупке технологий от иностранных компаний, однако, было принято решение оставить их в стране, передает «МИР 24».

Новому собственнику достались все наработки. После их анализа будет решено, в каких проектах могут быть полезны эти технологии. В планах также продать цеха в Санкт-Петербурге. Причиной для такого решения стало ослабление курса рубля и спад авторынка. В итоге проект был признан неэффективным, а вместо обещанных 14 тысяч долларов, цена Ё-мобиля могла стать в два раза больше.

«На сегодняшний день нет таких проектов, где люди, никогда не занимавшиеся автопромом, с нуля смогли бы создать автомобиль инновационного уровня и за 3 копейки», - отметил заместитель главного редактора журнала «За рулем» Игорь Моржаретто.

Для Ё-мобиля было создано предприятие Ё-авто. Большая часть акций принадлежала компании ОНЭКСИМ Михаила Прохорова. Выпуск электромобилей должен был начаться еще в мае 2012 года. Однако он все время откладывался и, по последней информации, конвейер планировали запустить во второй половине 2015 года.

Бюджет проекта оценивался в 200 миллионов долларов. В планах было выпускать 20 тысяч машин ежегодно. На Ё-мобиль было собрано 215 тысяч предварительных заявок.

Судьба зарубежных аналогов сложилась более удачно. В прошлом году BMW выпустил электромобиль i3. Стоит он дороже 40 тысяч долларов, однако только в первый месяц появления на рынке на машину поступило десять тысяч заказов. Самыми известными можно назвать электромобили марки Tesla Motors. Их цена - чуть более 60 тысяч долларов.

В Беларуси уже летом с конвейра сойдут автомобили Chevrolet и Opel. Это первая сборка в рамках совместного белорусско-британского проекта. Также планируется выпуск марки Cadillac. Ожидается, что главным покупателем будет Россия.