Разбившимся Бонигом-777 управлял стажер

Самолет, который потерпел крушение в аэропорту Сан-Франциско, сажал стажер при помощи опытного пилота. Кроме того, в аэропорту была отключена навигационная система. Все это, а также записи самописцев и разговором пилотов станут предметом расследования причин аварии.

Посадку самолета Boeing-777, который 6 июля попал в аварию в Сан-Франциско, осуществлял пилот Ли Кан Кук, проходивший практику на данном виде лайнеров. К этому моменту он налетал всего 43 часа, посадку такого самолета в аэропорту он выполнял впервые. При этом стажеру помогал более опытный пилот, который работает в Asiana Airlines с 1994 года и имеет свыше 9,7 тысяч налетов.

Как сообщает БЕЛТА со ссылкой на федеральную комиссию по безопасности на транспорте США, бортовые самописцы с разбившегося лайнера были доставлены в лабораторию в Вашингтоне для изучения. Судя по опубликованным фотографиям черных ящиков, они практически не получили повреждений. Авиационные власти пока не озвучивают подробности катастрофы. Все пояснения будут даны после анализа записей переговоров диспетчеров и пилотов, а также расшифровки самописцев.

Американские СМИ сообщают, что в аэропорту Сан-Франциско была отключена система навигации Glide Path, помогающая пилотам приземляться в сложных погодных условиях. Отключение было плановым, обычным для летних месяцев. К тому же Boeing-777 садился в солнечную ясную погоду.