Интермодальный коридор для перевозки товаров между Черным и Балтийским морями открылся в Молдове
Источник материала: БелТА
02.04.2013 21:37
—
Новости Мира
2 апреля, Кишинев /Андрей Гусин - БЕЛТА/. В Молдове сегодня официально открылся интермодальный транспортный коридор для перевозки товаров морским и железнодорожным путем между Черным и Балтийским морями, который будет обслуживать регулярный поезд "Зубр" (транспортировка контейнеров), передает корреспондент БЕЛТА.
В мероприятии участвовали исполняющий обязанности премьер-министра Владимир Филат, гендиректор предприятия "Железная дорога Молдовы" Виталий Струнэ, а также Томас Мозер - гендиректор компании Danube Logistics, которая является генеральным инвестором, владельцем и оператором Джурджулештского международного свободного порта.
Владимир Филат принял участие в демонстрации процесса погрузки контейнеров, доставленных из Китая, которые будут отправлены по железной дороге в Беларусь, Украину и другие страны. Он подчеркнул важность участия Молдовы в таких проектах, что демонстрирует то, как два вида транспорта (морской и железнодорожный) могут способствовать снижению транспортных расходов и привлечению внешних транзитных потоков, которые до сих пор шли мимо Молдовы.
Проект заметно повышает региональную значимость Молдовы с точки зрения транзитной перевозки грузов. Ожидаемое увеличение объема контейнеров, перевозимых при помощи новой платформы, - примерно в 3,5 раза до 4 тыс. контейнеров в 2013 году.
В мероприятии участвовали исполняющий обязанности премьер-министра Владимир Филат, гендиректор предприятия "Железная дорога Молдовы" Виталий Струнэ, а также Томас Мозер - гендиректор компании Danube Logistics, которая является генеральным инвестором, владельцем и оператором Джурджулештского международного свободного порта.
Владимир Филат принял участие в демонстрации процесса погрузки контейнеров, доставленных из Китая, которые будут отправлены по железной дороге в Беларусь, Украину и другие страны. Он подчеркнул важность участия Молдовы в таких проектах, что демонстрирует то, как два вида транспорта (морской и железнодорожный) могут способствовать снижению транспортных расходов и привлечению внешних транзитных потоков, которые до сих пор шли мимо Молдовы.
Проект заметно повышает региональную значимость Молдовы с точки зрения транзитной перевозки грузов. Ожидаемое увеличение объема контейнеров, перевозимых при помощи новой платформы, - примерно в 3,5 раза до 4 тыс. контейнеров в 2013 году.
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)