Boeing вновь отложил поставки "Лайнера мечты"
Источник материала: БелТА
18.01.2011 19:59
—
Новости Мира
18 января, Минск /Корр. БЕЛТА/. Американская самолетостроительная корпорация Boeing в очередной раз отложила начало поставок самолета 787 Dreamliner ("Лайнер мечты"), сообщают информагентства.
Таким образом, первые поставки B-787 ожидаются в третьем квартале 2011 года, а не в феврале, как планировалось. По словам представителей компании-производителя, перенос сроков связан с необходимостью проведения дополнительных испытаний и сертификации.
Boeing приостановил испытания 787 Dreamliner после инцидента 9 ноября 2010 года, когда во время тестового полета на борту самолета произошел пожар из-за неисправности в системе распределения энергии. Тогда Dreamliner совершил аварийное приземление, никто не пострадал.
Boeing 787 Dreamliner был продемонстрирован публике в 2007 году. Свой первый испытательный полет лайнер совершил в декабре 2009 года. Он осуществлялся над проливом Хуан-де-Фука на границе с Канадой, севернее Сиэтла, на высоте около 4,5 тыс.м. В июле 2010 года Dreamliner совершил первый полет за пределы США. Он приземлился в аэропорту британского города Фарнборо для участия в авиашоу.
В то же время Boeing уже неоднократно сталкивалась с трудностями в ходе испытаний "Лайнера мечты". В сентябре 2010 года перед попыткой взлета у самого первого самолета, выпущенного в серии, отказал двигатель. В октябре прошлого года опытный образец Boeing 787 Dreamliner также совершил экстренную посадку из-за неполадок во время испытательного полета. Тем не менее тот полет был засчитан как успешный.
"Лайнер мечты" - первая абсолютно новая разработка компании Boeing с 1995 года. Он способен перевозить 210-250 пассажиров более чем на 14 тыс.км. Компания утверждает, что 787 Dreamliner будет легче, быстрее и менее вредным для окружающей среды, чем другие самолеты того же размера. Этот самолет является единственным в мире лайнером, выполненным в основном из углеродного волокна, а не из алюминия. Boeing заявляет, что 787-я модель значительно экономичнее всех предыдущих, а выбросы углекислого газа в атмосферу сокращены на 20%. Цена Dreamliner по прайс-листу составляет около $160 млн.
Изначально "Лайнер мечты" должен был появиться на рынке уже в 2008 году. К этому времени число заказов на эти самолеты составляло более 900. Однако, поскольку Boeing неоднократно объявлял о задержках в поставках B-787, это вызывало недовольство заказчиков, и к концу 2010 года у Boeing осталось 847 заказов.
Таким образом, первые поставки B-787 ожидаются в третьем квартале 2011 года, а не в феврале, как планировалось. По словам представителей компании-производителя, перенос сроков связан с необходимостью проведения дополнительных испытаний и сертификации.
Boeing приостановил испытания 787 Dreamliner после инцидента 9 ноября 2010 года, когда во время тестового полета на борту самолета произошел пожар из-за неисправности в системе распределения энергии. Тогда Dreamliner совершил аварийное приземление, никто не пострадал.
Boeing 787 Dreamliner был продемонстрирован публике в 2007 году. Свой первый испытательный полет лайнер совершил в декабре 2009 года. Он осуществлялся над проливом Хуан-де-Фука на границе с Канадой, севернее Сиэтла, на высоте около 4,5 тыс.м. В июле 2010 года Dreamliner совершил первый полет за пределы США. Он приземлился в аэропорту британского города Фарнборо для участия в авиашоу.
В то же время Boeing уже неоднократно сталкивалась с трудностями в ходе испытаний "Лайнера мечты". В сентябре 2010 года перед попыткой взлета у самого первого самолета, выпущенного в серии, отказал двигатель. В октябре прошлого года опытный образец Boeing 787 Dreamliner также совершил экстренную посадку из-за неполадок во время испытательного полета. Тем не менее тот полет был засчитан как успешный.
"Лайнер мечты" - первая абсолютно новая разработка компании Boeing с 1995 года. Он способен перевозить 210-250 пассажиров более чем на 14 тыс.км. Компания утверждает, что 787 Dreamliner будет легче, быстрее и менее вредным для окружающей среды, чем другие самолеты того же размера. Этот самолет является единственным в мире лайнером, выполненным в основном из углеродного волокна, а не из алюминия. Boeing заявляет, что 787-я модель значительно экономичнее всех предыдущих, а выбросы углекислого газа в атмосферу сокращены на 20%. Цена Dreamliner по прайс-листу составляет около $160 млн.
Изначально "Лайнер мечты" должен был появиться на рынке уже в 2008 году. К этому времени число заказов на эти самолеты составляло более 900. Однако, поскольку Boeing неоднократно объявлял о задержках в поставках B-787, это вызывало недовольство заказчиков, и к концу 2010 года у Boeing осталось 847 заказов.
БелТА (оригинал новости)