От всех уже существующих в мире подобных сооружений он отличается тем, что расположен именно в море, а не в проливе или заливе. Туннель, в котором проложены шесть линий железнодорожных путей, соединяет материковый Фучжоу с островным Сямэнь. На возведение туннеля, находящегося на глубине 70 метров под грунтом и протяженностью 6 километров, строителям потребовалось чуть более четырех с половиной лет. Китайскому бюджету объект обошелся почти в полмиллиарда долларов.