На стадионе в Боровой лучшие гонщики Беларуси официально закрыли сезон.

По регламенту - соревнования зимние, поэтому спортсмены готовили свои болиды к обледеневшей трассе. Погода же внесла дополнительную интригу - и покрыла ее водой. Как участники справились с треком и отчего любимцем публики стал спортсмен, который занял последнее место? 

Репортаж Василия Паршуто.
Трудно сказать, что это - спорт или шоу. Зимой такие соревнования можно назвать ледовым побоищем, летом это, скорее, гонки амфибий. По регламенту это, как говорят сами гонщики, зимний чемпионат. Хотя зимним треком овал назвать тяжело, ведь главное условие соревнований - лед. В такую погоду это почти невозможно.
(Петр Лебедев, заместитель председателя Центрального совета ДОСААФ)
И, тем не менее, гонщикам пришлось не скользить, а, скорее, плавать по стадиону. Форсированные двигатели работали с большим напряжением. К финишу добрались не самые быстрые, а более удачливые или более надежные. Удивляешься, как эти изделия советского и российского автопрома вообще трогаются с места в таких условиях.
(Сергей Лапицкий, гонщик)
Любимец публики не самый быстрый, но, наверное, самый упрямый из участников запорожец Андрея Муравейко не выиграл ни одного заезда. В последнем он лидировал с большим отрывом, но трек ошибок не прощает.
После финиша загрустивший Андрей не стал даже говорить с прессой, хотя интерес к гонщику и его автомобилю был огромный. Пожалуй, больший, чем к победителю Андрею Астапенко - обладателю Кубка кубков. Поэтому шоу это или спорт решает каждый для себя сам.