Белорусских олимпийцев на Игры-2010 в Ванкувер доставит польская авиакомпания LOT
Источник материала: БелТА
03.03.2009 20:01
—
Новости Спорта
3 марта, Минск /Сергей Вишневский – БЕЛТА/. Белорусских олимпийцев на зимние Игры-2010 в Ванкувер доставит польская авиакомпания LOT, сообщил корреспонденту БЕЛТА директор УП "Белспортобеспечение" Геннадий Иванюк.
Олимпийская деревня откроется за 8 дней до старта Игр, 4 февраля 2010 года в 12.00. Это один из факторов, исходя из которых составлялся предварительный график отправки белорусских спортсменов в Канаду. Кроме того, учитывались календарь соревнований, время, необходимое на акклиматизацию, специфика видов спорта.
"Составленный график стал отправной точкой при выборе авиаперевозчиков, участвовавших в тендере. Помимо польской компании LOT, это германская "Люфтганза", "Австрийские авиалинии" и туристическое агентство "Алатан Тур". Наша родная "Белавиа" от участия в тендере отказалась, сославшись на то, что не располагает расписанием рейсов своих партнеров на зимний период-2009/10", - пояснил Геннадий Иванюк.
По словам директора УП "Белспортобеспечение", среди обстоятельств, сыгравших в пользу компании LOT, была самая низкая стоимость перелета - 855 евро (за билет в обе стороны). Еще одна деталь - это более выгодное предложение по оплате багажа. Дело в том, что вся спортивная амуниция обычно считается как отдельная единица багажа, даже если по весу, вместе с остальными вещами спортсмена, она не превышает норму, разрешенную для провоза одним пассажиром. И оплата, соответственно, производится как за два багажных места. LOT же предложил не делить багаж и спортивную амуницию. Если, к примеру, чехол с лыжами впишется в 40 кг общего веса, то платить за него отдельно не потребуется.
"Единственным моментом, который сейчас требует разрешения, является то, что самолеты, вылетающие из Минска, стыкуются с рейсами из Варшавы, направляющимися в Ванкувер, только раз в неделю - по пятницам. Поэтому нам совместно с LOT еще предстоит изменить расписание рейсов Минск-Варшава так, чтобы в польской столице можно было совершать пересадки на лайнеры до Ванкувера еще дважды в неделю - по средам и воскресеньям. В принципе, это практикуемая и не раз нами опробованная процедура. Думаю, больших проблем не возникнет", - полагает Геннадий Иванюк.
В воздухе олимпийцам предстоит провести около 16 часов, еще около 4 часов займет ожидание пересадок в аэропортах Варшавы и канадского Торонто.
Впрочем, не все олимпийцы будут добираться именно этим маршрутом. Например, хоккейная команда отправится в Северную Америку еще до открытия Олимпийской деревни и проведет там сбор, в ходе которого сыграет несколько выставочных матчей. Заранее выберутся за океан и фристайлисты.
Олимпийская деревня откроется за 8 дней до старта Игр, 4 февраля 2010 года в 12.00. Это один из факторов, исходя из которых составлялся предварительный график отправки белорусских спортсменов в Канаду. Кроме того, учитывались календарь соревнований, время, необходимое на акклиматизацию, специфика видов спорта.
"Составленный график стал отправной точкой при выборе авиаперевозчиков, участвовавших в тендере. Помимо польской компании LOT, это германская "Люфтганза", "Австрийские авиалинии" и туристическое агентство "Алатан Тур". Наша родная "Белавиа" от участия в тендере отказалась, сославшись на то, что не располагает расписанием рейсов своих партнеров на зимний период-2009/10", - пояснил Геннадий Иванюк.
По словам директора УП "Белспортобеспечение", среди обстоятельств, сыгравших в пользу компании LOT, была самая низкая стоимость перелета - 855 евро (за билет в обе стороны). Еще одна деталь - это более выгодное предложение по оплате багажа. Дело в том, что вся спортивная амуниция обычно считается как отдельная единица багажа, даже если по весу, вместе с остальными вещами спортсмена, она не превышает норму, разрешенную для провоза одним пассажиром. И оплата, соответственно, производится как за два багажных места. LOT же предложил не делить багаж и спортивную амуницию. Если, к примеру, чехол с лыжами впишется в 40 кг общего веса, то платить за него отдельно не потребуется.
"Единственным моментом, который сейчас требует разрешения, является то, что самолеты, вылетающие из Минска, стыкуются с рейсами из Варшавы, направляющимися в Ванкувер, только раз в неделю - по пятницам. Поэтому нам совместно с LOT еще предстоит изменить расписание рейсов Минск-Варшава так, чтобы в польской столице можно было совершать пересадки на лайнеры до Ванкувера еще дважды в неделю - по средам и воскресеньям. В принципе, это практикуемая и не раз нами опробованная процедура. Думаю, больших проблем не возникнет", - полагает Геннадий Иванюк.
В воздухе олимпийцам предстоит провести около 16 часов, еще около 4 часов займет ожидание пересадок в аэропортах Варшавы и канадского Торонто.
Впрочем, не все олимпийцы будут добираться именно этим маршрутом. Например, хоккейная команда отправится в Северную Америку еще до открытия Олимпийской деревни и проведет там сбор, в ходе которого сыграет несколько выставочных матчей. Заранее выберутся за океан и фристайлисты.
БелТА (оригинал новости)