В Жодино планируют построить второе велосипедное кольцо и пункт проката велосипедов

В Жодино появилось первое велосипедное кольцо, шесть велопарковок, дорожная разметка и знаки. Таковы итоги первого проекта по созданию в городе велосипедной инфраструктуры, дальнейшее развитие которой уже обсуждается.

Совместный проект «Создание велосипедной инфраструктуры в Жодино», инициированный Молодежным центром, был реализован за последний год в рамках Стратегии устойчивого развития города. Финансировала его Ассоциация агентств местной демократии (Франция).

Жодинцы могли высказать свое мнение и пожелания для реализации велопроекта на мероприятиях, которые прошли под девизом «Жодино — город, дружественный велосипедному транспорту». Прошли встречи и консультации с представителями ГАИ, архитектуры, депутатами, специалистами в сфере устойчивого развития, экологии, представителями НПО и общественно активными гражданами, где был разработан план действий и организована рабочая группа проекта.

Итог их совместной работы — первое велосипедное кольцо, которое замыкает четыре основные дороги города: улицу 40 лет Октября, проспект Мира, улицу 50 лет Октября и проспект Ленина. Протяженность маршрута — чуть более двух километров. Здесь нанесена дорожная разметка, установлены знаки.

Руководство города, депутаты горсовета и все заинтересованные в развитии велосипедной инфраструктуры горожане уже обдумывают варианты создания второго велосипедного кольца и открытия пункта проката велосипедов.

— Это наш первый опыт в создании велосипедной инфраструктуры. Сейчас, если двигаться этим путем, можно многое предусмотреть, что было упущено раньше. Безусловно, на этом мы останавливаться не будем. Есть мысли по продолжению той работы, которая начата. А какие это будут средства: выделенные из городского бюджета или инвестиционные, спонсорские или от реализации каких-то гражданских инициатив — время покажет, — сказал на встрече председатель Жодинского городского исполнительного комитета Михаил Омельянчук.

На итоговую встречу приехали и представители Фонда имени Льва Сапеги. Через это просветительское общественное объединение происходило финансирование велопроекта. В общей сложности на его реализацию Ассоциацией агентств местной демократии было выделено 13 300 евро.