Европейские лоукост-авиакомпании не заинтересованы в полетах в Беларусь

В летний период в Беларусь уже летает испанская компания Vueling, номинально считающаяся низкобюджетной, хотя схема ее работы не совсем отвечает признакам лоукост-компаний. Со стороны других лоукост-перевозчиков запросов на открытие рейсов не поступало, сообщил на пресс-конференции, посвященной Дню работников гражданской авиации, генеральный директор ОАО "Авиакомпания "Белавиа" Анатолий Гусаров. 

"Оценка наших специалистов показывает, что для лоукост-компаний нужна как минимум одна ежедневная частота полетов из Минска по какому-нибудь направлению, а желательно – и не один рейс в день", – пояснил Анатолий Гусаров.

По его словам, необходимости в новых ежедневных рейсах из Минска в Россию и страны Европы пока нет: существующие популярные, нагруженные ежедневные маршруты успешно обслуживаются крупными компаниями традиционной бизнес-модели – "Белавиа", "Аэрофлот", Lufthansa, Turkish Airlines, Etihad.

"Подвинуть" на рынке эти компании для бюджетных перевозчиков представляется очень сложной задачей. Анатолий Николаевич также считает, что новая российская авиакомпания "Бюджетный перевозчик" ( "дочка" "Аэрофлота"), которая собирается начать деятельность под названием "Победа", не будет стремиться войти на рынок Беларуси. Ее задача, считает гендиректор "Белавиа", состоит в обеспечении авиаперевозок на родном российском рынке. На рынке же Беларуси доля "Белавиа" немного превышает 60% от всех авиаперевозок.