Стать заметнее белорусам рекомендуют инспекторы ГАИ.

Стать заметнее белорусам рекомендуют инспекторы ГАИ.

В последнее время под колеса авто в вечерний час попадает все больше людей. При этом пострадавшие не всегда жертвы лихачей или пьяных. Нередко пациентами реанимаций становятся те, кто по собственной беспечности не обзавелся фликером.

Рассказывает Александр Вербицкий: Лихачи, бесправники, любители пригубить на дорожку, а то и вовсе хет-трик в одном протоколе превратили работу ГАИ в одну сплошную спецоперацию. Минувшая неделя отметилась "Фильтром". А в эти выходные с системой "Автоураган" наперевес дорожные милиционеры вычисляют нарушителей на всех трассах страны в общем и на автодороге М4 - Могилев в частности. При этом в поле зрения не только владельцы железных лошадок. Одна из главных проблем на дороге - нетрезвый человек, идущий вразвалку по обочине или перебегающий улицу вне зебры и в плотном потоке. От такого променада нервы у многих автомобилистов не выдерживают, кто-то даже пускает в ход кулаки. Впрочем, с недавнего времени стражи порядка корректируют ситуацию оригинальным способом: доставляют хмельных пешеходов домой либо в отделение на специальных автобусах. А вот тем, кто все-таки не искушен зеленым змием, инспекторы ГАИ настоятельно рекомендуют стать заметнее. В первую очередь в темноте и, разумеется, фликером. За его отсутствие вообще-то полагается штраф. Но днем действует метод пряника. Вот ребята из БРСМ вместе с дорожными милиционерами напоминают жителям поселка Ждановичи азбуку безопасности. Символично, что выбранный участок - в двух метрах от местной средней школы.
(Дмитрий Корсак, старший инспектор отдела ДПС ГАИ Минского района) 
Полезный подарок из рук подростков и профессионалов в форме пешеходы принимают охотно. Впрочем, в зоне риска и, стало быть, в центре внимания значатся и те, для кого выход на трассу сопряжен с работой.
(Олег Тюрин, начальник отделения агитации и пропаганды управления ГАИ УВД Миноблисполкома)
Впрочем, ГАИ пытается достучаться до каждого. А вот в этом СПК на окраине Минска предписания ни к чему. Здесь на протяжении ряда лет боссы снабжают своих работников, а их к слову 1200, спецодеждой со светоотражающими вставками.
(Андрей Крицюк, механизатор)
По словам инспекторов, для тех, кому фликер все-таки до светофора, уже приготовлен метод кнута. К слову, штрафы колеблются от 100 до 500 тысяч.