Реконструкция трассы М4 Минск - Могилев практически завершена.

Реконструкция трассы М4 Минск - Могилев практически завершена.

Эта дорога стала первой белорусской автомагистралью высочайшего уровня. По две полосы движения в каждую сторону, разделительные тросы, сеточное ограждение от животных и разрешенная скорость 120 километров в час. Через 6 лет такими должны стать все дороги из областных центров в столицу. По первому белорусскому автобану с ветерком проехалась наша съемочная группа.

Рассказывает Сергей Шуманский: 182 километра первого класса. Именно так сегодня негласно называют дорогу Минск - Могилев. Официальное название этой трассы М4. Но в реальности она стала первой белорусской дорогой высочайшего уровня. Легендарная "олимпийка" не в счет. Построенная еще в 80-х теперь эта магистраль явно не дотягивает до уровня новой дорожной артерии. А ведь существуют определенные параметры, при которых дорога может считаться действительно первоклассной. На сегодняшний день трасса М4 полностью соответствует определению дороги первого класса. По две полосы движения в каждую сторону, разделительные тросы практически на всем протяжении от Минска до Могилева, специальные сетки от животных и современное покрытие без единой неровности. Кстати, это третья трасса в Беларуси, где максимально разрешенная скорость достигает 120 километров в час. Однако простого расширения проезжей части и увеличения скорости явно недостаточно для безопасных и комфортных условий движения. Поэтому на обновленной трассе максимально исключены возможные помехи. Все пересечения и развязки выполнены на разных уровнях. Более того, дорога полностью вынесена из населенных пунктов, а там, где это было сделать невозможно, проезжая часть изолирована специальными щитами.
(Светлана Куцая, начальник управления дорожного и научно-технического развития Департамента "Белавтодор")
Максимальный комфорт уже совсем скоро обеспечит и новая придорожная инфраструктура. На протяжении всей трассы предусмотрено построить 4 площадки для отдыха, две заправки, гостиничный комплекс и кафе. А в ближайшее время на новой дороге появятся дорожно-измерительная станция с информационным табло для водителей и камеры контроля скорости, наподобие тех, которые уже третий месяц работают на трассе Брест - Москва.
(Владимир Бируля, старший инспектор УГАИ МВД Республики Беларусь)
Реконструкция трассы Минск - Могилев - это лишь первый этап в модернизации белорусских дорог. Вслед за могилевским направлением дорожники уже приступили к ремонту гомельской трассы. А затем на очереди дороги Минск - Гродно и Минск - Витебск. И это уже будет второй этап программы "Дороги Беларуси". До 2018 года автомагистрали первого класса должны связать все областные центры со столицей.