Страны Таможенного союза намерены либерализировать рынок автоперевозок
Фото: из архива
Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Иван Щербо сообщил, что Беларусь, Казахстан и Россия планируют либерализировать рынок автоперевозок в рамках Таможенного союза. По словам министра, транспортные ведомства трех стран уже подготовили документ по этому вопросу, его планируется подписать в ближайшее время.
"Там будет сноска о том, что в течение 2011 года, на что есть поручение, транспортным ведомствам - минтрансам Беларуси, России и Казахстана, особенно в отношениях Беларуси и России, необходимо разработать специальное соглашение по вопросам либерализации перевозок", - отметил министр транспорта Беларуси. По его словам, новое соглашение должно существенно облегчить перемещение международных автоперевозчиков Беларуси, в первую очередь в Россию, передает .
Иван Щербо также отметил, что Беларусь уже давно выступает с подобной инициативой. Необходимость либерализировать данную сферу обусловлена тем, что Россия в 1998 году ввела в одностороннем порядке разрешительную систему на ввоз и вывоз автомобилей из третьих стран, а также ввела запрет на каботажные перевозки, в то время как Беларусь подобную разрешительную систему не вводила
Щербо: разрешительной системы в ЕЭП быть не должно
"Мы 12 лет работаем и, к сожалению, не смогли ничего решить, у нас одна статья остается несогласованной. Мы стоим на своей позиции - либерализация без разрешительной системы, российская сторона говорит о том, что въезд из третьих стран должен быть на разрешительной основе", - пояснил глава транспортного ведомства.
В то же время, по мнению Ивана Щербо, в рамках Единого экономического пространства такая разрешительная система действовать не должна, так как она будет создавать неравные условия для международных перевозчиков стран Таможенного союза.
"К примеру, мы будем терять, ведь Казахстан за транзит у нас сегодня платит, а Россия освобождена от платы, дня нее не действует разрешительная система", - пояснил министр. По его словам, вопрос о либерализации рынка автоперевозок будет решаться в течение следующего года. "По крайней мере, министр транспорта России - за либерализацию, об этом мы с ним вели переговоры. Он соглашается с подходом, чтобы рынок был либерализован и работал без разрешительной системы", - подчеркнул Иван Щербо.