Мастер из Гродно создает миниатюрные модели поездов, которые в точности повторяют оригиналы

Будучи студентом, Петр Горбач в магазине увидел игрушечную железную дорогу. Стоила она 7 рублей 50 копеек — большие деньги для студента.

Позже железную дорогу он все же купил. Изучил каждую деталь игрушки и понял, что хочет создать свою. Так появился первый макет вагончика, а дальше пошло-поехало.

Впервые Петр Петрович понял, что его увлечение не просто «игра в детскую мечту», а серьезное занятие, которым увлечены солидные люди по всему миру, когда увидел журнал, издаваемый обществом любителей железной дороги тогда еще в ГДР. Он вышел на редакцию и рассказал о своем хобби. Позже в одном из номеров целая страница была посвящена его творчеству. Так начался обмен опытом. Сейчас в коллекции Петра Горбача уже более ста моделей. Есть там и раритетные экспонаты, в частности довоенные паровозы. И если в начале своего творческого пути мастер вырезал копии из картона, то сейчас освоил сложные технологии и при этом достиг в своем ремесле виртуозного уровня.

Он по-прежнему отдает предпочтение сугубо ручной работе, используя полистирол. Но применяет и такой способ: изготавливает металлический или пластмассовый модуль, в который заливается жидкая резина, а затем в полученную форму — специальная эпоксидная смола. Так получаются необходимые детали тепловозов и вагонов, которые при сборке снабжаются двигателями из игрушек или магнитол. Кстати, многие модели специально несут на себе печать времени или длительной эксплуатации. Например, в фонарях выбиты стекла, на вагонах полуистерты надписи, согнуты подножки, пишет «Народная газета».