Четыре колеса одной проблемы. Загрязнение воздуха выхлопными газами превратилось в мировую проблему, поэтому и решать ее надо объединенными усилиями
120 лет назад люди радовались появлению на свет первого автомобиля, а сегодня приходится решать проблему, как сохранить воздух чистым при таком обилии транспорта. На долю передвижных источников приходится две трети выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Поскольку пять из шести автомобилей принадлежат частным владельцам, Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды Беларуси активно призывает общественность внести свой вклад в снижение вредных выбросов.
С 16 по 22 сентября в нашей стране пройдет международная акция “День без автомобиля”. — Несмотря на то что автотранспортный комплекс является важнейшей составляющей экономики, он в то же время и крупнейший загрязнитель окружающей среды, — отметил министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Беларуси Владимир Цалко. — Опыт европейских стран показал, что без привлечения общественности решить эту проблему практически невозможно. Причем День без автомобиля — не одноразовая акция, и в принципе она рассчитана не на один день, а на долгосрочную перспективу. Ведь решение проблемы выбросов в окружающую среду от автомобильного транспорта и уменьшение их негативного влияния на здоровье человека зависят от обновления парка больше-грузных автомобилей и автобусов, повышения качества топлива, совершенствования городской инфраструктуры, строительства много-уровневых развязок, создания условий для езды на велосипедах, развития системы общественного транспорта, особенно электрифицированного, а также от решения многих других важных вопросов. И такие акции, как День без автомобиля, дают возможность каждому гражданину внести свой посильный вклад в решение этих глобальных задач.Ежеминутно в мире выпускается один автомобиль. С момента появления и до утилизации машина крайне негативно влияет на здоровье планеты, производя отходов почти в 50 раз больше своей массы. К сожалению, большинство авто попадает в Беларусь уже с солидным пробегом. По оценке специалистов, двигатель полностью отвечает всем экологическим требованиям лишь в первые семь лет эксплуатации. К этому возрасту он изнашивается, и количество загрязняющих веществ в выхлопных газах начинает расти по всем показателям. Проблему усугубляет и постоянный рост количества машин в мире. В нашей стране их уже свыше 3 миллионов. Ежегодно ввозится еще около 200 тысяч “бэушек”, преимущественно десятилетнего возраста.— Каждая из них за год проезжает в среднем 15 тысяч километров. За это время автомобиль сжигает около 2 тонн топлива, поглощая при этом 30 тонн кислорода! В атмосферу выбрасываются сотни килограммов угарного газа, окислов азота, всевозможных углеводородов. В среднем за день в Беларуси вместе с отработавшими газами поступает в атмосферу более 3 тысяч тонн загрязняющих веществ, — привел “выхлопную” статистику начальник управления регулирования воздействия на атмосферный воздух и водные ресурсы Минприроды Сергей Завьялов.В акции “День без автомобиля” принимают участие более тысячи городов, включая большинство европейских столиц. К примеру, в Париже 22 сентября центральные кварталы перекрываются для движения авто-транспорта, а по всему городу организуется прокат велосипедов, выпущенных специально к этому дню.В Беларуси День без автомобиля начали проводить в 2008 году. К акции подключились не только общественные организации и граждане, но и предприятия, фирмы, министерства. Всем владельцам автомобилей с завтрашнего дня и до окончания акции Минприроды предлагает ограничить использование личного транспорта и при возможности пользоваться общественным. А 22 сентября все обладатели водительских удостоверений или техпаспортов смогут пользоваться автобусами, троллейбусами и метро бесплатно. Руководителям организаций рекомендовано поощрить работников, приехавших на работу в день акции на общественном транспорте или велосипеде.К результативности таких акций некоторые относятся скептически. Конечно, экономия нескольких сотен тонн выбросов в масштабах страны не решит проблему в целом. Но задача в другом: наглядно показать, какой вклад каждый из нас может внести в улучшение экологической ситуации. В активном потоке машин водителю не до этих мыслей. Другое дело — прогулка пешком или на велосипеде. Уже сам отказ от автомобиля хотя бы в день акции говорит о том, что вы на правильном пути.