Туман попутал

Туман попутал

Погода в минувшие выходные была нелетной. Минск накрыла густая пелена тумана. Ненастье повлияло на график полетов самолетов, которые в пятницу садились в нашем национальном аэропорту. И вот из–за некоторых нестыковок едва не разразился скандал. Один из радиолюбителей обвинил «Белавиа» в сговоре с метеорологами. Якобы синоптики предоставили белорусскому экипажу «Боинга–737», выполнявшего рейс Рим — Минск, неверные погодные данные. Зачем? Да чтобы не отправлять самолет на запасной аэродром и тем самым сэкономить деньги и топливо. Ситуация была описана в одном из блогов.

— Буквально за несколько часов до этого в Минске должен был приземлиться «Боинг–737–300» немецкой авиакомпании «Люфтганза», — пишет автор. — Перед заходом на посадку пилоты прослушали метеосводку и приняли решение вернуться во Франкфурт–на–Майне. Видимость минимальная, сильный ветер, скользкая взлетно–посадочная полоса. Погода только ухудшалась.

Но все внезапно изменилось через два часа. Как раз в этот момент в Национальном аэропорту «Минск» садился «Боинг» нашей авиакомпании. Если верить метеосводке, то ветер утих, видимость возросла с 650 метров до 10 километров. В общем, условия идеальные. Самолет благополучно приземлился с десятиминутным опозданием. Однако уже через четверть часа туман снова окутал аэропорт.

Некоторые интернет–пользователи недоумевали: неужели так резко могла измениться погода? Или кто–то умышленно фальсифицирует данные?

Звоню за комментариями в «Белавиа».

— Естественно, рисковать жизнями пассажиров экипаж не станет, — рассуждает заместитель генерального директора авиакомпании Игорь Чергинец. — Однако иногда лучше 10 — 15 минут покружить над аэропортом и дождаться просвета, чем приземляться где–нибудь в Гомеле, Варшаве или Санкт–Петербурге. Пилоты так и поступили. Как только погода немного улучшилась, «Боинг» пошел на посадку.

Однако как могла появиться такая «идеальная» сводка? Специалисты утверждают: произошел небольшой сбой в метеорологической системе. Правда, через мгновение она выдала правильные данные (даже в этих условиях посадка была возможна).

В департаменте по авиации Министерства транспорта и коммуникаций меня заверили: за фактической погодой наблюдает в том числе и специальный метеоролог, который должен контролировать такие неполадки и сразу оперативно выдавать в эфир скорректированную информацию. Именно он исправил ошибку системы в пятницу. А кто–то, видимо, решил, что погодные данные искажают намеренно.

Автор публикации: Дмитрий УМПИРОВИЧ

Фото: Александр РУЖЕЧКА