«Восточное партнерство» — резерв для белорусско-литовского сотрудничества

Несмотря на снижение товарооборота в прошлом году, Беларусь и Литва оптимистично оценивают перспективы сотрудничества в экономической сфере. Ждет своего раскрытия потенциал взаимодействия двух стран в рамках "Восточного партнерства".

До недавнего времени взаимодействие двух стран в экономической сфере выглядело более результативным, чем в политической. Хотя доля Литвы в общем объеме торговли Беларуси с зарубежными государствами несколько снижалась (в 1995 году — 2,6%, в 2003 году — 2%, в 2007 году — 1,4%, в 2008 году — 1,2%), эта балтийская соседка стабильно находилась в десятке важнейших внешнеторговых партнеров нашей страны.

В 2007 году объем белорусско-литовской торговли превысил 700 млн. долларов США, в 2008 году достиг 870 млн. долларов. Этот показатель стал рекордным.

Торговля Беларуси с Литвой в 1995—2008 годах
(млн. долл. США)

В 1990-х годах Беларусь больше покупала товаров в Литве, чем вывозила туда. В нынешнем десятилетии торговый баланс изменился в пользу нашей страны.

В прошлом году Беларусь сохранила положительное сальдо, но объем торговли сократился. Впрочем, сокращение затронуло только белорусский экспорт. По сравнению с 2008 годом его объем снизился почти в два раза. Что касается литовского импорта в Беларусь, то его объем превысил уровень 2008 года.

Структура белорусского экспорта не претерпела существенных изменений. Как и прежде, в прошлом году в Литву направлялись преимущественно нефть и нефтепродукты, текстильная продукция, прутки и проволока из углеродистой стали, продукция деревообрабатывающей промышленности, полимеры этилена, полиэфиры, тракторы, смешанные удобрения, машины и устройства для подъема и перемещения грузов, рапсовое масло.

В импорте из Литвы преобладали электроэнергия, типографская краска, продукты для кормления животных, шины, арматура, нефтепродукты, пшеница.

С учетом закрытия Игналинской АЭС литовская сторона стала проявлять интерес к возможности закупок белорусской электроэнергии либо транзита через Беларусь электроэнергии с Украины. Соответствующие переговоры были начаты в прошлом году, но пока результата достичь не удалось. К слову, белорусские планы создания АЭС в районе, прилегающем к литовской границе, не вызывают энтузиазма в соседней стране. Впрочем, часть персонала с закрытой Игналинской АЭС не исключает возможности переезда в Беларусь для работы на новой атомной электростанции.

Устойчивой формой белорусско-литовского взаимодействия в торгово-экономической сфере стало проведение национальных выставок "Беларусь-экспо". С 1999 года они проводились в Вильнюсе ежегодно. Лишь в 2008 году в условиях мирового финансового кризиса выставка не состоялась. Однако уже в прошлом году стороны возобновили практику проведения подобных мероприятий. Напомним, что проведение выставки стало поводом для приезда в Вильнюс Александра Лукашенко в сентябре 2009 года.

Новой формой взаимодействия стало проведение белорусско-литовских экономических форумов. Первый состоялся в Клайпеде в мае 2005 года, второй прошел в Солигорске в июне 2006 года, третий — в Друскининкае в июне 2007 года, четвертый — в Минске в мае 2008 года. В прошлом году Беларусь и Литва создали Совет делового сотрудничества, который должен действовать на постоянной основе.

За последние годы Беларусь и Литва расширили сотрудничество в области инвестиций. В частности, в 2007 году литовские инвестиции в белорусскую экономику возросли почти в полтора раза и достигли 16 млн. долларов США. В том же году объем белорусских инвестиций в Литве составил около 25 млн. евро, увеличившись в три раза по сравнению с предшествующим годом. В 2008 году объем литовских инвестиций составил 16,3 млн. долларов США, в том числе прямых — около 10,9 млн. За девять месяцев 2009 года из Литвы поступило около 27 млн. долларов США, прямые инвестиции составляли около 24 млн. долларов США.

В Беларуси зарегистрировано 318 предприятий с участием литовского капитала, в том числе 177 совместных и 141 иностранное.

С учетом соседства и выхода Литвы к Балтийскому морю большое значение имеет транспортировка белорусских грузов в литовские порты с целью дальнейшей переправки в другие страны.

Белорусские грузы составляют около 22% грузооборота порта Клайпеды. Через этот порт вывозится основная часть калийных удобрений из нашей страны. В 2007 году через него было переправлено около 4,6 млн. т калийных удобрений, в два раза больше, чем в 2006 году.

Однако снижение спроса на белорусский хлоркалий в 2008 году привело к сокращению объема перевалки этого вида продукции через Литву. В октябре прошлого года литовская сторона закрыла представительство Клайпедского порта в Минске, предложив ввести должность атташе по транспорту при посольстве Литвы.

Стороны прорабатывают вопросы совместного использования ресурсов Августовского канала и реки Неман. В мае 2008 года министры транспорта Беларуси, Литвы и Украины на встрече в Вильнюсе подписали документы, направленные на активизацию сотрудничества по проекту транспортного коридора "Викинг" (Ильичевск — Одесса — Киев — Минск — Клайпеда и далее).

Новые возможности для развития сотрудничества создает инициатива "Восточное партнерство". В прошлом году при содействии ЕС была запущена программа "Литва — Латвия — Беларусь". Она должна сделать более предметным и белорусско-литовское взаимодействие, но пока конкретные проекты находятся на стадии проработки.

В целом же можно заметить, что, несмотря на некоторое снижение товарооборота в прошлом году, сотрудничество в торговой, инвестиционной, транспортной сферах приносит выгоду как Беларуси, так и Литве. На это обстоятельство обратила внимание в начале нынешнего года президент Литвы Даля Грибаускайте.

Однако возможности сотрудничества, связанные с запуском "Восточного партнерства", наши две страны все еще используют не в полной мере.