У Mercedes A- и B-класса появилась версия, способная передвигаться на электричестве

Семейство компактных моделей Mercedes A- и B-класса продолжает прирастать модификациями. Сегодня немцы раскрыли характеристики хэтчбека и седана A 250e, а также компактвэна B 250e, оснащенных гибридной трансмиссией с товарным названием EQ Power.

Под капотом A 250e и B 250e установлена 1,33-литровая бензиновая турбо-«четверка», дополненная 75-киловаттным электромотором, встроенным в 8-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Совокупная отдача установки — 218 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч у «пятидверки» A 250e по паспорту занимает 6,6 секунд (седан и однообъемник B 250e соответственно на 0,1 и 0,2 секунды медленнее), максимальная скорость достигает 235 км/ч (у «четырехдверки» — 240 км/ч).

150-килограммовая тяговая литиево-ионная батарея емкостью 15,6 кВтч расположена под задними сиденьями и позволяет все трем гибридным Mercedes проехать на одной зарядке до 67−69 км (по циклу WLTP). Максимальная скорость в электрическом режиме — 140 км/ч.

От настенного зарядного устройства зарядить батарею можно будет за 1 час 45 минут, а зарядка постоянным током до 80% от соответствующего терминала займет 25 минут.

Прием заказов на электрифицированные версии A-класса (на B 250e заявки начнут принимать позже) уже начался — в Германии цены начинаются от 36 943 евро.