В квартале у площади Победы построят 29 жилых домов. Подробности застройки на месте бывшего депо

ПДП территории в границах улиц Киселева — Куйбышева — пр. Машерова — пр. Независимости презентовали на прошлой неделе. Больше всего минчан интересовала территория бывшего троллейбусного депо, не месте которого компания «А-100 Девелопмент» будет строить жилой квартал. Все ждали застройщика, чтобы узнать подробности. На презентацию застройщик так и не пришел, но благодаря опубликованному на сайте администрации Центрального района отчета об ОВОС, стало понятно, как и что будет строить «А-100 Девелопмент». Подробнее — в материале.

Напомним, участок в центре Минска, где раньше было троллейбусное депо № 1, в 2017 году с аукциона компания «А-100 Девелопмент» за более чем 8,8 миллиона долларов. Сносить все здания депо и демонтировать инженерные сети компания-застройщик будет за свой счет — таким было условие аукциона. Работы обойдутся ориентировочно в 13,4 миллиона рублей.

О том, как будет выглядеть будущий квартал REALTY.TUT.BY рассказывала директор компании «А-100 Девелопмент» Светлана Шевлик. «Это будет жилье индивидуальное, исключительно качественное. Но не многоэтажное — дома не выше 6 этажей. Архитектурную концепцию мы заказывали в российской архитектурной студии Сергея Скуратова, над ней работают и английские подрядчики».

Местных жителей, как выяснилось на презентации ПДП этого района,/ больше всего волновала высота будущих домов. Архитектор проекта Александр Бондарчик заверял, что «высота строящихся зданий не должна превышать высоту существующей жилой застройки, которая выходит на проспект Независимости (дома № 37 и 39)». Но, как выяснилось, самая высокая точка дома № 39 на Независимости — восьмиэтажная его часть. И можно предположить, что застройщик не ограничится шестью этажами, как он ранее заявлял.

Жилье: 29 домов

В отчете об ОВОС говорится, что на территории в 6,7 га запроектирован жилой комплекс на 581 квартиру.

В соответствии с проектными решениями, жилой комплекс планировочно разделен на две неравные части пешеходной улицей. В середине пешеходной улицы запроектирована общественная площадь с входами в торговую зону, ресторан и КПП (основной вход в жилой комплекс).

Проектом предусмотрено 29 жилых домов, из которых 4 меридиональных, 18 широтных и 6 башенного типа. Одно здание разделено пополам на жилую и общественную части.

Этажность жилых зданий — 4,5,6 и 7 этажей. Жилые дома, расположенные на стилобате — от 4 до 6 этажей. Этажность рядовой застройки составляет 4 этажа, что обусловлено этажностью существующих зданий по противоположной стороны ул. Машерова.

Корпуса по ул. Красная постепенно увеличивают этажность от 5 этажей до 6 этажей.

На всей остальной территории комплекса этажность в основном — 6 этажей за исключением зданий 3.1, 3.2 и 3.3, имеющих 7 этажей, и зданий 4.2 и 4.3, имеющих 5 этажей, которые являются фоновыми для более высоких соседних корпусов (3.2 и 3.3).

Квартиры, находящиеся на первых этажах, оборудованы террасами шириной в 3 метра, огороженными боскетами с высоким кустарником. На эксплуатируемых крышах зданий башенного типа оборудованы террасы для пентхаусов.

Инфраструктура: ресторан, бар, детский садик

На территории жилого комплекса также запроектированы детские игровые, спортивные площадки, прогулочные велосипедные дорожки.

Запроектированы следующие общественные помещения — зал собраний, зал для фитнеса и аэробики, кружковые помещения.

Пешеходная улица, разделившая жилой комплекс на две части, рассматривается в проекте как городское общественное пространство со свободным доступом. По обе ее стороны располагаются объекты мелкой торговли, кафе (2 кафе на 40 и 60 посадочных мест), булочные-кондитерские (40 посадочных мест), винный бар, ресторан (125 посадочных мест).

В части жилого комплекса, выходящей на пр. Машерова («остров»), размещается ритейл, физкультурно-оздоровительный центр с бассейном и спортивными залами, выставочное пространство.

В начале пешеходной улицы расположен офисный центр. Проектом предусмотрен детский сад, рассчитанный на 60 детей, встроенный в жилые дома 4.7 и 4.8 по ГП.

Паркинг на 832 машино-места

На территорию жилого комплекса допускается только спецтранспорт. Личный транспорт не допускается на жилую территорию. Въезд-выезд спецтранспорта осуществляется с двух сторон: с ул. Красная и с местного проезда соседнего двора существующих жилых домов, расположенных на пр. Независимости.

Жилой комплекс оборудован одноэтажной подземной автостоянкой, расположенной на трех уровнях. Въезд-выезд осуществляется с трех сторон по двупутным рампам: с ул. Красная, с ул. Киселёва и с местного проезда соседнего двора, расположенный рядом с въездом спецтранспорта.

Из подземной автостоянки предусмотрена вертикальная связь с жилыми домами через тамбур-шлюзы с подпором воздуха. Проектом обеспечивается расчетное количество машино-мест: для жилой части — 585 м/м, для общественной — 218 м/м (в т.ч. для офисной — 75 м/м). Гостевых машино-мест — 29 м/м. Всего подземная автостоянка насчитывает 832 м/м (из них 17 м/м для инвалидов с нарушенным опорно-двигательным аппаратом).