В очередной раз власть пытается усложнить введение платы за участие в дорожном движении автолюбителей. Депутаты не оправдали доверия, убрав 50%-ную льготу, что привело к негодованию избирателей.
Разработчики проекта забыли о людях пенсионного возраста, которым предстоят «хождение по мукам» и гадание, на какой срок оформить участие своего авто в дорожном движении. Минимальный период, за который предлагается платить, - месяц. А как быть водителям, которые выезжают 10-12 раз в месяц?
Вызывает возмущение, что платежи приравняли к базовой величине, которая ежегодно увеличивается, а дороги годами не ремонтируются.
Многие предлагают включить дорожный сбор в стоимость топлива – это неплохой вариант. А мы предлагаем простой и экономически выгодный вариант для водителей, особенно пенсионеров: при прохождении техосмотра сотрудникам СТО необходимо проверять исправность спидометра (счетчика), его опломбирование и использовать его показания.
Автолюбитель должен уплачивать дорожный сбор на основании количества километров по счетчику, а сотрудники СТО - сверять показания счетчика с этой суммой. То есть водитель оплачивает те километры, которые «наездил».
Минфину надо утвердить стоимость километра пробега, а сотрудникам станций техобслуживания - вменить этот вид работы. Таким образом мы все избавимся от ненужных нервотрепок.
А. А. Бахур, Белозерск