CLS в миниатюре: представлен седан Mercedes CLA нового поколения
Mercedes продолжает расширять новое семейство A-класса. Вслед за исходным хэтчбеком и седаном представлено второе поколение модели CLA с заниженным купеобразным силуэтом. Премьера новинки, которая приходит на смену выпускавшейся с 2013 года модели, состоялась на только что открывшейся в Лас-Вегасе выставке потребительской электроники CES.
Создателями новый CLA преподносится в качестве более «модной» альтернативы стандартному седану, представленному летом прошлого года — дескать, в существующей гамме A-класса у него самый спортивный имидж. По сравнению с предшественником новый CLA (заводской индекс C118) стал без малого на 5 см длиннее — теперь от носа у «четырехдверного купе» насчитывается 4688 мм. Более того, новый CLA оказывается крупнее седана C-класса — пускай и на символические 2 мм. Колесная база подросла на 30 мм (2729 мм). Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) у CLA остался на прежнем уровне — он равен 0,23 против 0,22 у седана A-класса.
Объем багажника со сменой поколений у CLA немного уменьшился — до 460 л, но это все равно на 40 л больше, чем у стандартной «четырехдверки». В салоне нового CLA — точно такие же, как у хэтчбека и седана, два дисплея перед водителем: на одном из них отображаются приборы, а второй отвечает за новую медиасистему MBUX. У топовых версий оба экрана — диагональю 10,25 дюйма.
В Европе моторная гамма CLA будет включать знакомые по обычному A-классу бензиновые и дизельные двигатели, разработанные совместно с Renault. Это 1,5-литровый турбодизель мощностью 116 лошадиных сил на базовом CLA 180d, у старших модификаций CLA 200d и CLA 220d — 150 и 190 сил соответственно. Основные бензиновые варианты — с 1,3-литровой «четверкой» на CLA 160, CLA 180 и CLA 200 с отдачей 109, 136 и 163 «лошадки». В пару моторам полагаются 6-ступенчатая «механика» либо 7-ступенчатый «робот».
В Лас-Вегасе новый CLA был представлен с двухлитровым бензиновым турбомотором, развивающим 224 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента — эта «четверка» может работать в комбинации с передним или полным приводом. Будут в линейке и «горячие» версии, подготовленные в отделении Mercedes-AMG — CLA 35 и CLA 45 с двухлитровым мотором мощностью более 400 сил.
Европейские продажи нового CLA начнутся в мае, стоимость пока неизвестна.