Треть водителей носит неправильную обувь

Компания Ford опросила российских водителей, какую обувь они носят за рулем. Выяснилось, что почти треть, 32,9%, не придает этому значения.  5,7% водителей рассказали, что водят машину босиком, 13,2% - в шлепанцах.

48% автомобилистов все же управляет машиной в правильной обуви, некоторые даже держат в салоне "сменку".

Какие же критерии определяют правильную обувь для водителей? Она должна быть легкой. Подошва должна быть не слишком толстой, тонкой или мягкой. Движение голеностопного сустава не должно ограничиваться. Обувь должна быть достаточно узкой, чтобы не задевать соседние педали.

Почему это важно? Ford проводил исследования совместно с британским Королевским автомобильным клубом и выяснил, что те же шлепанцы, свободно сидящие на ногах, увеличивают общее время торможения в среднем на 0,13 секунды. К примеру, при движении на скорости около 100 км/ч тормозной путь увеличится на три с половиной метра. Плюс на то, чтобы перенести ногу с педали газа на педаль тормоза в этом случае уйдет вдвое больше времени.

В некоторых странах правильность обуви на водителях пытаются регулировать законодательно. К примеру, штраф за вождение в шлепанцах в Италии составляет 200 евро.