Закрытие подразделения обозначает также конец сервиса Uber Freight, благодаря которому перевозчики могли находить грузы для перемещения по территории США. Исходя из того, что всего несколько дней назад в блоге сервиса появилась запись о годе удачного сотрудничества с одним из партнёров, решение о закрытии могло быть принято поспешно.

Топ-менеджер Uber заявил, что отказ обусловлен желанием компании сконцентрировать усилия на создании самоуправляемого пассажирского транспорта. В январе 2018-го глава Uber Дара Хосроушахи заявил, что самоуправляемые такси компании появятся на улицах в середине 2019 года.

Подразделение по разработке автономных перевозчиков грузов появилось в 2016 году после поглощения Otto. Её сооснователем был разработчик первого самоуправляемого авто для Google Энтони Левандовски. Однако в феврале 2017-го Google подала в суд на Uber, обвинив в краже коммерческих секретов: утверждалось, что перед уходом Левандовски скопировал 14 тысяч «высококонфиденциальных» файлов. Годом позднее компании договорились о решении проблемы. Сам Левандовски покинул Uber и теперь руководит другим старатпом в области автопилота — Kache.ai.

Читайте также: СМИ: в смертельной аварии с участием автопилота Uber виновата ошибка ПО