В Беларуси начали продавать бензин ЭКТО-100. В чем его особенности
В Беларуси начали продавать новый тип топлива — бензин ЭКТО-100. В России ЭКТО-100 продается с марта нынешнего года и пользуется спросом. Что это за продукт и зачем он нужен на нашем рынке?
![](http://www.21.by/pub/news/2017/11/1510835193122236.jpg)
По словам представителей компании, новый бензин создан не просто путем добавления присадок в существующее топливо, а с нуля. И производится только на одном заводе в Нижегородской области, откуда и поставляется в Беларусь.
Высокооктановый бензин ЭКТО-100 пока продается лишь на одиннадцати АЗС компании по всей Беларуси. Это немного даже с учетом довольно узкой аудитории покупателей.
![](http://www.21.by/pub/news/2017/11/1510835193219561.jpg)
— Связано это с технологическими сложностями. На существующих заправках просто нет свободных танков под новый вид топлива. Но на новых, строящихся АЗС будет предусмотрена возможность реализации бензина ЭКТО-100, — рассказал на пресс-конференции заместитель генерального директора по коммерческим вопросам Владимир Хроменков.
Основными покупателями топлива компания видит владельцев скоростных автомобилей с высокофорсированными двигателями, спортсменов-гонщиков.
— Рыночная ниша невелика, но мы рассчитываем, что третью часть от всего объема реализации 98-го топлива в Беларуси будет занимать ЭКТО-100. Наш потребитель — это те автомобилисты, кто заправляется 98-м бензином. Они не наши клиенты, так как на АЗС нашей сети раньше 98-го бензина не было. Наша задача — привлечь их, — сказал Владимир Хроменков.
По результатам испытаний института НАМИ производитель обещает увеличение крутящего момента на 10%, динамики — на 7%, экономия должна составить до 6%. Почувствовать такой прирост без инструментальных замеров будет сложно.
Цена за литр ЭКТО-100 на белорусских АЗС сети ЛУКОЙЛ — 1,49 рубля. Это на 11 копеек дороже обычного 98-го на других заправках.