Когда Tesla Model X слишком дорогая. Китайский Xpeng Motors выпустил доступный электро-кроссовер Identy X

Китайский стартап Xpeng Motors рапортовал о начале производства кроссовера Identy X, предсерийный образец которого под названием Beta был показан еще минувшей осенью.

У молодой китайской компании есть дизайнерское бюро в Шанхае и даже научно-исследовательский центр в Гуанчжоу, где располагается и штаб-квартира Xpeng Motors. К слову, среди сотрудников компании — и бывшие работники BMW и Ford. Инвестиции в разработку Identy X составили около 100 миллионов долларов.

В длину кроссовер достигает 4,47 м, колесная база растянулась на 2,61 м. И если внешне Identy X лишь отдаленно напоминает Model X, то интерьер практически полностью скопирован с Tesla, хотя центральный «планшет» мультимедийного комплекса у «китайца» поменьше (15,6 дюймов).

Силовая установка «паркетника» включает 190-сильный электродвигатель и блок литий-ионных батарей под полом: емкость и пробег на одной зарядке пока не называются. К слову, у Beta-версии он составлял 300 км.

Сборка Xpeng Identy X освоена на заводе компании Haima в Чжэнчжоу. У местных дилеров новинка должна появиться до конца года, ближе к моменту начала продаж фирма озвучит и стоимость своей «электрички».