Закупаемые БЖД польские трехвагонные дизель-поезда планируется с 1 мая отправить по маршруту Минск — Вильнюс

Минск, 4 марта. Закупаемые БЖД трехвагонные дизель-поезда производства акционерного общества PESA Bydgoszcz (Польша) планируется с 1 мая отправить по маршруту Минск — Вильнюс, сообщили БелаПАН в пресс-службе Белорусской железной дороги.

Напомним, в Беларусь 11 февраля прибыл первый трехвагонный дизель-поезд производства польской компании. Всего согласно договору, подписанному в 2013 году БЖД и PESA Bydgoszcz SA, белоруской магистрали будет поставлено три трехвагонных дизель-поезда. Поставка двух поездов ожидается в марте-апреле текущего года.

В дизель-поезде предусмотрено 145 мест для сидения. Его длина — 69,3 м, конструкционная скорость движения — 140 км/ч. Новый подвижной состав соответствует современным требованиям комфорта и качества. К услугам пассажиров удобные салоны, мягкие кресла с регулировкой положения спинки и подлокотников.

Как сообщила пресс-служба БЖД, речь об использовании новых поездов шла 28 февраля в Минске на встрече начальника БЖД Владимира Морозова с руководителем АО "Литовские железные дороги" Стасисом Дайлидкой. Руководители также обсуждали вопрос предоставления пассажирам услуги электронной регистрации на поезда в сообщении Минск — Вильнюс. Литовская сторона подтвердила, что продолжит работу с пограничными и таможенными органами относительно сокращения времени контрольных процедур на станции Вильнюс.

Белорусские и литовские железнодорожники приняли решение создать рабочую группу для проработки вопросов организации пассажирских перевозок в прямом и пересадочном сообщениях Беларусь — Литва.

Стороны обсудили ход реализации мероприятий по организации скоростного пассажирского сообщения между Минском и Вильнюсом и электрификации направления Молодечно — Гудогай — госграница — Кяна — Н. Вильня. В планах у литовских партнеров — продолжение работы по развитию инфраструктуры для улучшения условий обслуживания пассажиров на станции Вильнюс.

В 2013 году между Беларусью и Литвой железнодорожным транспортом перевезено более 370 тыс. пассажиров, что на 26% больше, чем в 2012 году. Основной объем перевозок пассажиров приходится на сообщение Минск — Вильнюс.