Первый пятивагонный швейцарский электропоезд поступил для Белорусской железной дороги
Источник материала: БелТА
19.12.2013 12:57
—
Новости Экономики
19 декабря, Минск /Татьяна Иванюк - БЕЛТА/. Первый пятивагонный электропоезд региональных линий бизнес-класса производства компании Stadler Bussnang AG (Швейцария) поступил в Минское отделение Белорусской железной дороги, сообщили БЕЛТА в пресс-центре БЖД.
Полученный состав является первым из шести пятивагонных электропоездов, которые должны быть поставлены для Белорусской железной дороги согласно контракту, заключенному с компанией Stadler Bussnang AG в декабре 2012 года.
После того как состав пройдет таможенное оформление, его наладят и подготовят к приемочным испытаниям специалисты швейцарской компании. Планируется, что в дальнейшем электропоезд будут использовать на участке Минск - Барановичи - Брест.
У нового подвижного состава есть ряд преимуществ по сравнению с предшественниками - четырехвагонными электропоездами швейцарского производства, которые уже курсируют по Беларуси. Так, они имеют три комфортабельных туалетных комплекса, один из которых предназначен для людей с ограниченными физическими возможностями. В пятивагонных поездах предусмотрена более удобная компоновка кресел - друг за другом, от концов вагона к середине. В каждом вагоне есть зона багажных полок (стеллажей) для перевозки крупного багажа. Выгодно отличает новые электрички наличие нумерации вагонов на боковых светодиодных табло и фронтальные камеры видеонаблюдения на лобовых частях кабин управления. Предполагается также возможность подключения вендингового аппарата, позволяющего продавать различную продукцию без участия продавцов.-0-
Полученный состав является первым из шести пятивагонных электропоездов, которые должны быть поставлены для Белорусской железной дороги согласно контракту, заключенному с компанией Stadler Bussnang AG в декабре 2012 года.
После того как состав пройдет таможенное оформление, его наладят и подготовят к приемочным испытаниям специалисты швейцарской компании. Планируется, что в дальнейшем электропоезд будут использовать на участке Минск - Барановичи - Брест.
У нового подвижного состава есть ряд преимуществ по сравнению с предшественниками - четырехвагонными электропоездами швейцарского производства, которые уже курсируют по Беларуси. Так, они имеют три комфортабельных туалетных комплекса, один из которых предназначен для людей с ограниченными физическими возможностями. В пятивагонных поездах предусмотрена более удобная компоновка кресел - друг за другом, от концов вагона к середине. В каждом вагоне есть зона багажных полок (стеллажей) для перевозки крупного багажа. Выгодно отличает новые электрички наличие нумерации вагонов на боковых светодиодных табло и фронтальные камеры видеонаблюдения на лобовых частях кабин управления. Предполагается также возможность подключения вендингового аппарата, позволяющего продавать различную продукцию без участия продавцов.-0-
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)