Беларуси и России нужно развивать перевозки по внутренним водным путям - глава Минтранса России

9 октября, Минск /Татьяна Иванюк - БЕЛТА/. Беларуси и России нужно развивать перевозки по внутренним водным путям. Такое мнение журналистам по завершении в Минске очередного заседания Координационного транспортного совещания государств - участников СНГ высказал председатель совещания, министр транспорта России Максим Соколов, передает корреспондент БЕЛТА.

"Акценты, о которых мы говорили на сегодняшнем совещании, в том числе были сделаны на развитие внутреннего водного транспорта, который позволит снять пиковые нагрузки с автомобильных дорог, особенно в летний период отпусков", - отметил Максим Соколов.

Он обратил внимание, что сегодня показатели работы внутреннего водного транспорта еще не вышли на результаты работы речников в период Советского Союза. "Здесь есть куда стремиться, тем более что примеры европейских стран нас в этом убеждают: таким образом можно эффективно выполнять перевозки грузов и пассажиров", - констатировал он. В России протяженность внутренних водных путей составляет более 100 тыс.км, в Беларуси превышает 3 тыс.км. "Это серьезный потенциал, который пока не задействован", - уверен глава российского транспортного ведомства.

Как заметил Максим Соколов, в целом нельзя отдавать приоритет какому-нибудь одному виду транспорта, поскольку из-за развития новых транспортных коридоров "важно бесшовное прохождение всех цепочек поставок, развития логистики". Это как раз и предопределяет совместную работу разных видов сообщения - речного, воздушного, железнодорожного и автомобильного. "Очень хорошо, что практически во всех государствах СНГ в рамках КТС уже действуют не министерства по отдельным видам транспорта, а все виды транспортных услуг объединяются в единые ведомства", - считает он.

Министр подчеркнул, что сейчас транспортные системы Беларуси и России обслуживают интересы национальных экономик. "Хотя и с напряжением, потому что экономики растут, а средств на развитие инфраструктуры как всегда из бюджета не хватает", - добавил он. Грузооборот и пассажирооборот в целом по странам СНГ увеличивается.-0-

БЕЛТА о новостях в стране и мире

• Дополнительные экспертизы назначены по делу умершего в минском СИЗО
• В Беларуси появится аналог материнского капитала
• Лукашенко протестировал 450-тонный БелАЗ