Реконструкция станции «Ситница» завершится в следующем году

БЖД завершает второй этап реконструкции станции «Ситница», на которой производится отгрузка гранитного щебня и отсева для 1,5 тысяч потребителей в Беларуси, а также на экспорт в Россию и Прибалтику. Работы планируется завершить в 2014 году.

В следующем году Белорусская железная дорога планирует завершить реконструкцию станции «Ситница». Как сообщает «Интерфакс», сейчас реализуется вторая очередь проекта. Целью проводимых работ является обеспечение возможностей перевозки строительных материалов, произведенных на предприятии «Гранит». Во время первого этапа реконструкции были построены дополнительные пути, а также переустроены стрелочные горловины, сети электроснабжения и связи, возведена платформа и автомобильная площадка, а также пешеходная дорожка, ведущая к подземному переходу.

Второй очередью проекта предусмотрено строительство пяти путей, из которых 3 будут путями приема и 2 – сортировочными. Кроме того, будет возведена микропроцессорная станция, служебно-технические и бытовые помещения и пешеходный тоннель. На данный момент два пути уже уложено, собрано 15 стрелочных переводов, заканчивается строительство административно-бытового корпуса и подземного пешеходного перехода под путями.

По окончании первого этапа реконструкции среднесуточная погрузка на станции достигла 900 вагонов, ранее этот показатель не превышал 650 вагонов. Для увеличения пропускной способности станции Ситница-Лунинец будет построен второй путь на участке Ситница-Лахва. Планируется также реконструировать станцию «Сенкевичи». В итоге объемы погрузки будут увеличены до 1050 вагонов в сутки.