Белорусские железнодорожники выиграли тендер на восстановление рельсов в Литве
Источник материала: БелТА
29.11.2012 12:19
—
Новости Экономики
29 ноября, Минск /Татьяна Иванюк - БЕЛТА/. Специалисты путевой машинной станции №78 (г. Орша, Витебская область) выполнят работы по шлифовке рельсов в Литве. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе Белорусской железной дороги.
Белорусская машинная станция избрана в качестве подрядчика по результатам тендера, объявленного акционерной компанией "Литовские железные дороги" (Lietuvos Geležinkeliai). "Второй год белорусские путейцы выигрывают этот конкурс", - отметили в БЖД.
Профиль рельсов восстанавливается с применением рельсошлифовального поезда (РШП-48К). Техника функционирует при температурах от минус 20 до плюс 40 градусов, двигаясь со скоростью 4-8 км в час. В текущем году предполагается, что поезд отработает 22 машино-смены на разных участках литовских дорог. Завершить работы планируется до 20 декабря. В 2011 году с помощью специальной техники белорусские железнодорожники обработали около 200 км пути в вильнюсском, клайпедском и шяуляйском направлениях.
В пресс-службе БЖД отметили, что своевременное обслуживание и восстановление рельсов является важным, поскольку увеличивает их эксплуатационный срок, а также влияет на безопасность движения железнодорожных составов. На выполнение этих работ требуются значительные денежные средства.
Белорусская машинная станция избрана в качестве подрядчика по результатам тендера, объявленного акционерной компанией "Литовские железные дороги" (Lietuvos Geležinkeliai). "Второй год белорусские путейцы выигрывают этот конкурс", - отметили в БЖД.
Профиль рельсов восстанавливается с применением рельсошлифовального поезда (РШП-48К). Техника функционирует при температурах от минус 20 до плюс 40 градусов, двигаясь со скоростью 4-8 км в час. В текущем году предполагается, что поезд отработает 22 машино-смены на разных участках литовских дорог. Завершить работы планируется до 20 декабря. В 2011 году с помощью специальной техники белорусские железнодорожники обработали около 200 км пути в вильнюсском, клайпедском и шяуляйском направлениях.
В пресс-службе БЖД отметили, что своевременное обслуживание и восстановление рельсов является важным, поскольку увеличивает их эксплуатационный срок, а также влияет на безопасность движения железнодорожных составов. На выполнение этих работ требуются значительные денежные средства.
БЕЛТА о новостях в стране и мире
БелТА (оригинал новости)