Белорусские власти ищут инвесторов для создания придорожного сервиса на трассе в обход Беловежской пущи
27.07.2012 17:37
—
Новости Экономики
Минск, 27 июля. В настоящее время ведется работа по привлечению инвесторов к созданию вдоль трассы в обход территории Национального парка "Беловежская пуща" объектов придорожного сервиса, а также туристической инфраструктуры. Об этом сообщил Александру Лукашенко губернатор Брестской области Константин Сумар 27 июля во время посещения главой государства Каменецкого района, сообщила пресс-служба президента.
Лукашенко доложили о выполнении данного им в 2009 году поручения по строительству данной автодороги. Ее протяженность составляет 200 км. Обход начинается в деревне Песчатка Брестской области и заканчивается у города Свислочь в Гродненской области. При строительстве трассы максимально использовалась существующая автодорожная сеть (116 км местных и республиканских дорог). На протяжении 82 км дорога создана по новому направлению. Трасса пересекает 12 населенных пунктов, обходя 41. Учитывая расположение этой автодороги, при ее строительстве особое внимание было уделено вопросам экологии и охраны окружающей среды, построены подземные переходы для диких животных.
Как отметил Лукашенко, это пилотный проект. "Нам надо в каждой области иметь такой узел. Вот приехал человек, проехал по кольцу, где захотел — остановился, подышал чистым воздухом. Но уже есть узел вокруг Беловежской пущи. В Витебской области много таких туристических мест. Надо замыкать их в кольцо и так начинать работать. То же самое в других областях. В Минской области два-три таких узла должно быть, не считая Минска. Вот когда мы такие "кулаки" создадим, тогда в перспективе и деньги хорошие сможем взять. Надо создать семь мощных туристических "кулаков" в Беларуси, а не просто разговаривать", — добавил президент.
Он подчеркнул, что объездная дорога вокруг Беловежской пущи в перспективе будет очень востребована. "Сегодня главный дефицит в мире — питьевая вода и воздух. С течением времени, а это уже сейчас чувствуется, умные люди, которые хотят дольше жить, будут приезжать сюда не только для того, чтобы чистой питьевой воды попить, но и чтобы подышать свежим воздухом. Рано или поздно пуща будет востребована очень сильно, но мы к этому готовы не будем. Поэтому эта дорога — это дорога жизни, если хотите, это будущее. Поэтому тут мы должны создать зону отдыха. И это деньги. И вообще, дорога никогда никому еще лишней не была", — сказал Лукашенко.
Как рассказал Сумар, в прилегающих к объездной дороге населенных пунктах белорусскими гражданами уже активно скупаются пустующие дома. По его словам, автодорога дала новую жизнь находящимся рядом деревням. Лукашенко считает, что таким образом можно сохранить неперспективные деревни, проложив к ним дороги от объездной.
Что касается придорожной инфраструктуры, то, по его мнению, большее внимание необходимо уделить развитию сервисных объектов в райцентрах или агрогородках. Глава государства отметил, что в Беларуси крупные населенные пункты разделяет небольшое расстояние, а потому любой путешествующий может, заехав в них, получить больший комплекс услуг.
Вячеслав Будкевич, БелаПАН.
Лукашенко доложили о выполнении данного им в 2009 году поручения по строительству данной автодороги. Ее протяженность составляет 200 км. Обход начинается в деревне Песчатка Брестской области и заканчивается у города Свислочь в Гродненской области. При строительстве трассы максимально использовалась существующая автодорожная сеть (116 км местных и республиканских дорог). На протяжении 82 км дорога создана по новому направлению. Трасса пересекает 12 населенных пунктов, обходя 41. Учитывая расположение этой автодороги, при ее строительстве особое внимание было уделено вопросам экологии и охраны окружающей среды, построены подземные переходы для диких животных.
Как отметил Лукашенко, это пилотный проект. "Нам надо в каждой области иметь такой узел. Вот приехал человек, проехал по кольцу, где захотел — остановился, подышал чистым воздухом. Но уже есть узел вокруг Беловежской пущи. В Витебской области много таких туристических мест. Надо замыкать их в кольцо и так начинать работать. То же самое в других областях. В Минской области два-три таких узла должно быть, не считая Минска. Вот когда мы такие "кулаки" создадим, тогда в перспективе и деньги хорошие сможем взять. Надо создать семь мощных туристических "кулаков" в Беларуси, а не просто разговаривать", — добавил президент.
Он подчеркнул, что объездная дорога вокруг Беловежской пущи в перспективе будет очень востребована. "Сегодня главный дефицит в мире — питьевая вода и воздух. С течением времени, а это уже сейчас чувствуется, умные люди, которые хотят дольше жить, будут приезжать сюда не только для того, чтобы чистой питьевой воды попить, но и чтобы подышать свежим воздухом. Рано или поздно пуща будет востребована очень сильно, но мы к этому готовы не будем. Поэтому эта дорога — это дорога жизни, если хотите, это будущее. Поэтому тут мы должны создать зону отдыха. И это деньги. И вообще, дорога никогда никому еще лишней не была", — сказал Лукашенко.
Как рассказал Сумар, в прилегающих к объездной дороге населенных пунктах белорусскими гражданами уже активно скупаются пустующие дома. По его словам, автодорога дала новую жизнь находящимся рядом деревням. Лукашенко считает, что таким образом можно сохранить неперспективные деревни, проложив к ним дороги от объездной.
Что касается придорожной инфраструктуры, то, по его мнению, большее внимание необходимо уделить развитию сервисных объектов в райцентрах или агрогородках. Глава государства отметил, что в Беларуси крупные населенные пункты разделяет небольшое расстояние, а потому любой путешествующий может, заехав в них, получить больший комплекс услуг.
Вячеслав Будкевич, БелаПАН.