Мозырский НПЗ считает безосновательными претензии украинской стороны в ценовом демпинге при экспорте нефтепродуктов
21.02.2011 12:05
—
Новости Экономики
Минск, 21 февраля. Мозырский НПЗ считает безосновательными претензии украинской стороны в ценовом демпинге при экспорте нефтепродуктов. Об этом говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте предприятия.
"Реализация нефтепродуктов на экспорт осуществляется исключительно по рыночным ценам, сформированным на электронных биржевых торгах, в которых на равных участвуют потребители более чем из 20 стран мира, в том числе компании из Украины", — заявляют на предприятии.
В сообщении подчеркивается, что с 1 января 2011 года на основании положений нормативных правовых документов Таможенного союза при экспорте нефтепродуктов с территории Беларуси взимаются вывозные таможенные пошлины.
В связи с этим "разговоры о ценовом демпинге нефтепродуктов производства ОАО "Мозырский НПЗ" на украинском рынке не имеют под собой оснований", констатируют представители предприятия.
В конце января Украина начала специальное расследование относительно импорта в страну отдельных видов нефтепродуктов вне зависимости от страны происхождения. Беларусь подтвердила намерение принять участие в данном расследовании.
Поводом для расследования стало увеличение объемов ввоза в страну импортных нефтепродуктов, из-за чего украинские нефтеперерабатывающие заводы потеряли часть рынка сбыта.
В интересах отечественных нефтепереработчиков Министерство энергетики и угольной промышленности Украины инициировало вопрос о введении импортных пошлин на нефтепродукты в размере 130 евро за тонну бензина и 80 евро за тонну дизельного топлива.
По словам директора консалтинговой группы "А-95" (Украина) Сергея Куюна, таким образом ведомство планирует защитить интересы украинских компаний, которые столкнулись с демпингом, прежде всего со стороны белорусских НПЗ.
На МНПЗ между тем обращают внимание, что выпускаемые предприятием нефтепродукты занимают сегмент высококачественной продукции благодаря активной политике модернизации производства. Только в течение 2005—2010 годов на реконструкцию и модернизацию производства было направлено 980 млн. долларов.
"Благодаря стабильно высокому качеству автомобильное топливо традиционно пользуется спросом на украинском рынке. Наличие продукции высокого качества позволяет украинскому потребителю комфортно себя чувствовать при выборе условий эксплуатации своего транспорта", — говорится в сообщении.
В то же время "продукция украинских нефтеперерабатывающих предприятий по своим качественным показателям пока не может соответствовать требованиям Евро-4 и Евро-5".
На Мозырском НПЗ убеждены, что "в случае создания барьеров для поставки в Украину высококачественной продукции рынок будет заполнен продукцией низкого качества. В итоге в проигрыше останется украинский потребитель, лишенный права выбора".
Андрей Кожемякин, БелаПАН.
"Реализация нефтепродуктов на экспорт осуществляется исключительно по рыночным ценам, сформированным на электронных биржевых торгах, в которых на равных участвуют потребители более чем из 20 стран мира, в том числе компании из Украины", — заявляют на предприятии.
В сообщении подчеркивается, что с 1 января 2011 года на основании положений нормативных правовых документов Таможенного союза при экспорте нефтепродуктов с территории Беларуси взимаются вывозные таможенные пошлины.
В связи с этим "разговоры о ценовом демпинге нефтепродуктов производства ОАО "Мозырский НПЗ" на украинском рынке не имеют под собой оснований", констатируют представители предприятия.
В конце января Украина начала специальное расследование относительно импорта в страну отдельных видов нефтепродуктов вне зависимости от страны происхождения. Беларусь подтвердила намерение принять участие в данном расследовании.
Поводом для расследования стало увеличение объемов ввоза в страну импортных нефтепродуктов, из-за чего украинские нефтеперерабатывающие заводы потеряли часть рынка сбыта.
В интересах отечественных нефтепереработчиков Министерство энергетики и угольной промышленности Украины инициировало вопрос о введении импортных пошлин на нефтепродукты в размере 130 евро за тонну бензина и 80 евро за тонну дизельного топлива.
По словам директора консалтинговой группы "А-95" (Украина) Сергея Куюна, таким образом ведомство планирует защитить интересы украинских компаний, которые столкнулись с демпингом, прежде всего со стороны белорусских НПЗ.
На МНПЗ между тем обращают внимание, что выпускаемые предприятием нефтепродукты занимают сегмент высококачественной продукции благодаря активной политике модернизации производства. Только в течение 2005—2010 годов на реконструкцию и модернизацию производства было направлено 980 млн. долларов.
"Благодаря стабильно высокому качеству автомобильное топливо традиционно пользуется спросом на украинском рынке. Наличие продукции высокого качества позволяет украинскому потребителю комфортно себя чувствовать при выборе условий эксплуатации своего транспорта", — говорится в сообщении.
В то же время "продукция украинских нефтеперерабатывающих предприятий по своим качественным показателям пока не может соответствовать требованиям Евро-4 и Евро-5".
На Мозырском НПЗ убеждены, что "в случае создания барьеров для поставки в Украину высококачественной продукции рынок будет заполнен продукцией низкого качества. В итоге в проигрыше останется украинский потребитель, лишенный права выбора".
Андрей Кожемякин, БелаПАН.