Перенос Минского авиаремонтного завода позволит предприятию обслуживать самолеты новых типов
Источник материала: БелТА
08.08.2007 16:55
—
Новости Экономики
8 августа, Минск /Ольга Белявская - БЕЛТА/. Перенос Минского авиаремонтного завода на территорию Национального аэропорта Минск позволит модернизировать производственные мощности предприятия. Об этом сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.
По словам специалистов, модернизация мощностей Минского авиаремонтного завода даст возможность предприятию выполнять ремонт самолетов новых типов. Завод сможет обеспечивать высокое качество обслуживания воздушных судов в соответствии с международными стандартами. Кроме ТУ-134, ЯК-40, ЯК-42, на заводе будут обслуживаться и самолеты более высокого уровня - Boeing, Airbus, современные российские ТУ-204, ТУ-214, ТУ-334, RRJ60, RRJ75, RRJ95.
В Минтрансе также сообщили, что заседание рабочей группы для проработки вопроса переноса объектов Минского авиаремонтного завода на территорию Национального аэропорта Минск состоялось сегодня в Минтрансе. Работу заседания возглавил министр транспорта и коммуникаций Владимир Сосновский. В ходе мероприятия были рассмотрены вопросы по разработке технического задания по переносу и строительству авиаремонтного завода на территории аэропорта, а также требования к формированию проектно-сметной документации. Кроме этого, участники заседания обсудили предварительные объемы инвестиций и сроки строительства Центра по техническому обслуживанию и ремонту самолетов на территории аэропорта.
Реорганизация Минского авиаремонтного завода не будет носить стихийного характера. Каждый этап тщательно продуман таким образом, чтобы не нарушать технологический цикл ремонтов. "Ни один цех предприятия не закроется, пока на территории Национального аэропорта Минск не станет функционировать аналогичный новый", - отметили в пресс-службе.
По словам специалистов, модернизация мощностей Минского авиаремонтного завода даст возможность предприятию выполнять ремонт самолетов новых типов. Завод сможет обеспечивать высокое качество обслуживания воздушных судов в соответствии с международными стандартами. Кроме ТУ-134, ЯК-40, ЯК-42, на заводе будут обслуживаться и самолеты более высокого уровня - Boeing, Airbus, современные российские ТУ-204, ТУ-214, ТУ-334, RRJ60, RRJ75, RRJ95.
В Минтрансе также сообщили, что заседание рабочей группы для проработки вопроса переноса объектов Минского авиаремонтного завода на территорию Национального аэропорта Минск состоялось сегодня в Минтрансе. Работу заседания возглавил министр транспорта и коммуникаций Владимир Сосновский. В ходе мероприятия были рассмотрены вопросы по разработке технического задания по переносу и строительству авиаремонтного завода на территории аэропорта, а также требования к формированию проектно-сметной документации. Кроме этого, участники заседания обсудили предварительные объемы инвестиций и сроки строительства Центра по техническому обслуживанию и ремонту самолетов на территории аэропорта.
Реорганизация Минского авиаремонтного завода не будет носить стихийного характера. Каждый этап тщательно продуман таким образом, чтобы не нарушать технологический цикл ремонтов. "Ни один цех предприятия не закроется, пока на территории Национального аэропорта Минск не станет функционировать аналогичный новый", - отметили в пресс-службе.
БелТА (оригинал новости)