МАЗ поставит в Казань крупную партию низкопольных автобусов
Источник материала: БелТА
13.04.2007 17:51
—
Новости Экономики
13 апреля, Минск /Корр. БЕЛТА/. Минский автомобильный завод поставит в Казань (Республика Татарстан) 50 городских низкопольных автобусов второго поколения "МАЗ-203". Это первый крупный заказ на такую модель, сообщили корреспонденту БЕЛТА в центре общественных связей МАЗа.
По его словам, первые 10 автобусов в начале апреля уже появились на улицах столицы Татарстана. Машины оснащены двигателями Mercedes стандарта Евро-3 и автоматической коробкой передач ZF. По требованию муниципалитета города автобусы окрашены в красный цвет. Полностью вся партия должна прибыть к заказчику к июню 2007 года.
Поставку первых автобусов в Казань сопровождали технические специалисты МАЗа для оказания помощи потребителю по введению в эксплуатацию новой пассажирской техники. Казанские специалисты также прошли бесплатно курс обучения работе с техникой МАЗ на предприятии в Минске.
До того, как минские автобусы впервые появились на городских маршрутах Казани, они уже демонстрировались на трех выставках в этом российском регионе. Сначала там был показан автобус среднего класса "МАЗ-256". Затем проведена целенаправленная презентация пассажирской техники для президента Республики Татарстан Минтимера Шаймиева, на которой "МАЗ-203" получил высокую оценку. В феврале 2007 года был представлен "МАЗ-206".
По данным центра общественных связей МАЗа, впервые низкопольный городской автобус "МАЗ-203" был показан на 9-й Московской международной автомобильной выставке "Мотор-Шоу-2005". По ее итогам машина получила специальный приз жюри конкурса "Автобус выставки".
"МАЗ-203" полностью отвечает европейским требованиям по перевозке пассажиров (Правила ЕЭК ООН № 85, №107). От городского автобуса предыдущего поколения "МАЗ-103" его отличает новый дизайн, новый технический и технологический уровень. Автобус полностью низкопольный. Высота пола по всей поверхности - 330 мм от полотна дороги. В конструкции применены портальные мост и передняя ось, импортный двигатель, соответствующий нормам Евро-3, автоматическая коробка передач. Стекла вклеены в каркас, отсутствуют профили накладок на швах. Лобовое стекло панорамного типа.
Рабочее место водителя также обновлено. Удобнее для пассажиров стал вход через переднюю дверь. Теперь она такая же широкая, как и все остальные. Около средней двери в салоне вместительная накопительная площадка. Обновлен интерьер пассажирского салона. Поручни стали более удобной формы. В салоне может быть установлен кондиционер.
Автобусное производство (АМАЗ) на Минском автомобильном заводе создано в 1992 году. Здесь производятся городские, пригородные, междугородные и туристические автобусы. АМАЗ серийно производит 8 моделей автобусов и более 50 модификаций на их базе, среди которых специальные автобусы, предназначенные для эксплуатации в особых условиях. По заказам потребителей, машины оснащаются различными опциями, в том числе кондиционерами, ступеньками для инвалидных колясок.
По его словам, первые 10 автобусов в начале апреля уже появились на улицах столицы Татарстана. Машины оснащены двигателями Mercedes стандарта Евро-3 и автоматической коробкой передач ZF. По требованию муниципалитета города автобусы окрашены в красный цвет. Полностью вся партия должна прибыть к заказчику к июню 2007 года.
Поставку первых автобусов в Казань сопровождали технические специалисты МАЗа для оказания помощи потребителю по введению в эксплуатацию новой пассажирской техники. Казанские специалисты также прошли бесплатно курс обучения работе с техникой МАЗ на предприятии в Минске.
До того, как минские автобусы впервые появились на городских маршрутах Казани, они уже демонстрировались на трех выставках в этом российском регионе. Сначала там был показан автобус среднего класса "МАЗ-256". Затем проведена целенаправленная презентация пассажирской техники для президента Республики Татарстан Минтимера Шаймиева, на которой "МАЗ-203" получил высокую оценку. В феврале 2007 года был представлен "МАЗ-206".
По данным центра общественных связей МАЗа, впервые низкопольный городской автобус "МАЗ-203" был показан на 9-й Московской международной автомобильной выставке "Мотор-Шоу-2005". По ее итогам машина получила специальный приз жюри конкурса "Автобус выставки".
"МАЗ-203" полностью отвечает европейским требованиям по перевозке пассажиров (Правила ЕЭК ООН № 85, №107). От городского автобуса предыдущего поколения "МАЗ-103" его отличает новый дизайн, новый технический и технологический уровень. Автобус полностью низкопольный. Высота пола по всей поверхности - 330 мм от полотна дороги. В конструкции применены портальные мост и передняя ось, импортный двигатель, соответствующий нормам Евро-3, автоматическая коробка передач. Стекла вклеены в каркас, отсутствуют профили накладок на швах. Лобовое стекло панорамного типа.
Рабочее место водителя также обновлено. Удобнее для пассажиров стал вход через переднюю дверь. Теперь она такая же широкая, как и все остальные. Около средней двери в салоне вместительная накопительная площадка. Обновлен интерьер пассажирского салона. Поручни стали более удобной формы. В салоне может быть установлен кондиционер.
Автобусное производство (АМАЗ) на Минском автомобильном заводе создано в 1992 году. Здесь производятся городские, пригородные, междугородные и туристические автобусы. АМАЗ серийно производит 8 моделей автобусов и более 50 модификаций на их базе, среди которых специальные автобусы, предназначенные для эксплуатации в особых условиях. По заказам потребителей, машины оснащаются различными опциями, в том числе кондиционерами, ступеньками для инвалидных колясок.
БелТА (оригинал новости)