Минтранс Беларуси предлагает усилить госрегулирование тарифов на грузовые автомобильные перевозки
Источник материала: БелТА
28.03.2007 13:44
—
Новости Экономики
28 марта, Минск /Ольга Среднева - БЕЛТА/. В Беларуси целесообразно усилить государственное регулирование тарифов на грузовые автомобильные перевозки. Такое мнение высказал первый заместитель генерального директора БелНИИТ "Транстехника" Валерий Миленький 28 марта на конференции в Минске.
"Тарифы на грузовые автомобильные перевозки сейчас практически полностью выведены из сферы госрегулирования и хозяйствующие субъекты сами устанавливают их, исходя из себестоимости перевозок и уровня рентабельности. Однако рынок автотранспортных услуг к этому еще не готов, поскольку отсутствуют равные условия для деятельности всех его участников", - отметил Валерий Миленький.
По его словам, для совершенствования тарифной политики в сфере грузовых автомобильных перевозок можно было бы установить нижний предел уровня тарифов и усилить контроль за величиной реальных доходов от перевозок. "Это позволило бы создать условия для более добросовестной конкуренции на рынке этих услуг", - считает он.
Необходимо также усовершенствовать методологию тарифообразования и законодательно закрепить нормативы транспортных затрат, включаемых в себестоимость товаров и услуг. "Это будет стимулировать субъекты предпринимательской деятельности выбирать наименее затратные транспортные схемы", - пояснил первый заместитель генерального директора БелНИИТ "Транстехника".
Он также подчеркнул, что от эффективной тарифной политики напрямую зависят доходы автомобильных перевозчиков, а следовательно - их инвестиционные возможности. "В настоящее время они весьма ограничены", - добавил Валерий Миленький.
"Тарифы на грузовые автомобильные перевозки сейчас практически полностью выведены из сферы госрегулирования и хозяйствующие субъекты сами устанавливают их, исходя из себестоимости перевозок и уровня рентабельности. Однако рынок автотранспортных услуг к этому еще не готов, поскольку отсутствуют равные условия для деятельности всех его участников", - отметил Валерий Миленький.
По его словам, для совершенствования тарифной политики в сфере грузовых автомобильных перевозок можно было бы установить нижний предел уровня тарифов и усилить контроль за величиной реальных доходов от перевозок. "Это позволило бы создать условия для более добросовестной конкуренции на рынке этих услуг", - считает он.
Необходимо также усовершенствовать методологию тарифообразования и законодательно закрепить нормативы транспортных затрат, включаемых в себестоимость товаров и услуг. "Это будет стимулировать субъекты предпринимательской деятельности выбирать наименее затратные транспортные схемы", - пояснил первый заместитель генерального директора БелНИИТ "Транстехника".
Он также подчеркнул, что от эффективной тарифной политики напрямую зависят доходы автомобильных перевозчиков, а следовательно - их инвестиционные возможности. "В настоящее время они весьма ограничены", - добавил Валерий Миленький.
БелТА (оригинал новости)