Механизмы, водомерные книги и иконы. Репортаж из частного Музея Августовского канала
Во время реконструкции Августовского канала десять лет назад восстановили все шлюзы, но про туристическую инфраструктуру «забыли». И если с польской стороны канала есть пусть и не большой, но официальный музей, то у нас за дело взялись энтузиасты. В частном музее Августовского канала в деревне Немново мы побывали в рамках проекта «Музеи Беларуси с БЕЛКАРТ».
Немново это 18-й и самый большой, четырехкамерный, шлюз канала. К тому же, это вообще последняя точка пути — за шлюзом русло канала впадает в Неман. Тут заканчивается 121-километровый путь, созданный в 1824—1839 годах, чтобы соединить Вислу и Неман и организовать путь к Балтийскому морю в обход Гданьска, Кенигсберга и Клайпеды, где в то время действовали сильно завышенные Пруссией таможенные ставки. То есть, сегодняшний туристический объект создавался скорее как экономический и политический проект. Правда, своей роли он никогда не сыграл, а уже к 1860-м стал довольно заброшенным провинциальным маршрутом. Туристический интерес к каналу появился в начале ХХ века, но после Второй мировой место вновь опустело — аж до начала масштабной реконструкции в начале 2000-х.
Музей занимает одну комнату в заметном здании из красного кирпича, построенном в стиле эклектики в начале ХХ века, совсем рядом со шлюзом. Хотя почти везде пишут, что здание — бывший домик шлюзового мастера, сами жители с этой версией не согласны. «На самом деле тут была контора, — говорит хозяйка Любовь Зажецкая. — А еще могли остановиться на ночлег рабочие, что сплавляли лес по каналу, или туристы». Как считают в семье Зажецких, настоящий домик смотрителя — соседнее деревянное здание, позже оштукатуренное в белый цвет.
Музей встречает вывеской на польском языке, польского немало и в оформлении музея. Не удивительно — окрестности Сопоцкина это своеобразная «маленькая белорусская Польша», где большинство местных жителей считает себя поляками. Поэтому и в экспозиции музея хватает вещей, не связанных непосредственно с Августовским каналом, но позволяющих лучше понять регион и быт людей.
Экспонаты для музея в середине 90-х начал собирать в своем гараже Тадеуш Урбанюк, внук последнего шлюзового мастера Ивана Лукши. Когда Тадеуша не стало, коллекцией занялись соседи — семья Зажецких, чьи предки также работали на канале. «В нашем доме музей находится с 2003 года», — говорит Любовь Зажецкая. Ее семья, кстати, успела поучаствовать и в восстановлении канала — еще в 80-х, когда о полноценной реконструкции никто не говорил, они восстановили находящийся рядом со шлюзом регулятор воды Куркуль. Похожим волонтерством когда-то занимался и Лукша — он присматривал за шлюзом даже тогда, когда ему уже за это не платили, так как канал перестали использовать.
В комнате, которую занимает музей, можно увидеть оригинальные фрагменты механизмов ворот шлюза, например, медные втулки, которые обтягивали войлоком, чтобы ворота не скрипели, материалы, из которых строили канал, а также старинные карты и схемы канала, рукописные документы, водомерные книги, и просто предметы быта, такие как утюги. На одной из стен — католические иконы, свидетельствующие о религиозности жителей региона.
Надпись на двери выдает, что дом принадлежит католикам. Эту надпись наносят мелом на все двери в праздник Богоявления 6 января, в знак того, что тут отпраздновали Рождество. Надпись означает «Христос благословил этот дом», а также имена трех волхвов из Евангелия: Каспера, Мельхиора и Бальтазара
Массивные медные втулки остались от старых ворот, которые к моменту реконструкции канала сгнили и развалились
Есть в коллекции элементы шлюза и поменьше
Последний смотритель шлюза и его домик
Коллекцию начал собирать в своем гараже местный житель Тадеуш Урбанюк
Тут можно узнать, сколько стоило шлюзование на каждом участке канала. Рядом — личные документы разных стран, в составе которых находились здешние края
Стены украшают нарисованные от руки карты и фотографии, по которым можно понять, насколько канал был запущенным 20 лет назад. Карты и фотографии подготовили в 1996 году Тадеуш Урбанюк и известный исследователь канала из Польши Роберт Сарновски. Рядом — портреты строителей канала Игнатия Прондзинского и Яна Павла Лелевеля (оба участвовали в восстании 1830 года, а Лелевель позже стал главным инженером дорог и мостов кантона Берн в Швейцарии).
Большую, на половину стены, карту канала нарисовал в 90-х польский исследователь Роберт Сарновски
Фрагменты механизмов могли стать просто мусором, но, на счастье, попали в музей
То же самое можно сказать и об оригинальных кирпичах
В рамках — портрет руководителя строительства канала Игнатия Прондзинского
В таком состоянии был канал 20 лет назад
Среди польскоязычных книг есть и патриотические публикации для детей, и инструкции для пасечников
Иконы дают понять, что вера в Бога для местных жителей всегда играла важную роль в жизни
Механизмы можно потрогать и попробовать покрутить
В книге отзывов — записи посетителей из разных регионов Беларуси, Польши, России, Украины и других стран. В музей старается заглянуть большинство туристов, ведь Немново как самый большой шлюз входит в маршрут всех экскурсий.
Музей некоммерческий, посетить его и услышать историю канала можно совершенно бесплатно. Однако стоит оставить хозяевам хотя бы небольшое пожертвование на содержание экспозиции.
Справка о проекте:
Организатором проекта «Музеи Беларуси с БЕЛКАРТ» выступает национальная платежная система БЕЛКАРТ при информационной поддержке TUT.BY и Министерства культуры Республики Беларусь. Проект является социальным и создан с целью популяризации музейного дела Республики Беларусь. Его главная задача — информирование общественности о национальном и культурном наследии страны.
Читать полностью: http://news.tut.by/culture/448 248.html