Погоды у моря не ждут,

ВСЕ НУЖДАЮЩИЕСЯ в ремонте в области машины и агрегаты взяты на карандаш, просчитаны в ценах на 1 октября 2011 года (вряд ли обойдется без корректировки) необходимые для этого средства, хотя о поступлении самих финансов до нового года и речи не идет. Ожидается, что в бюджете будущего года заложат нужную сумму.

Требуется ведь немало: только для ремонта всех марок тракторов — 51 миллиард рублей плюс 28 миллиардов — на восстановление комбинированных почвообрабатывающих агрегатов, а еще 33,6 — на приобретение всевозможных запчастей… Совет Министров рекомендует облисполкому выделить на ремонт машинно-тракторного парка 50 миллиардов рублей. Но пока это только рекомендация. Не исключено, что придется хозяйствам и предприятиям ОАО «Витебский облагросервис» изыскивать собственные ресурсы, брать кредиты в банках.

ОАО «Западно-Двинский межрайагросервис», например, не ждет у моря погоды, а уже сейчас прорабатывает все возможности для приобретения и доставки в область необходимых комплектующих как к отечественной, так и импортной технике. Не спят в шапку Верхнедвинский и Оршанский райагросервисы, Западно-Двинский МРС. Берутся за выполнение поставленной задачи мастера Витебского мотороремонтного завода, реанимирующие тракторные двигатели и АПП-3 — посевные агрегаты собственного производства (кстати, комплектующие к ним применимы и к АПП-6).

— За ближайшие четыре месяца предстоит отремонтировать больше 270 энергонасыщенных тракторов, а в дилерских центрах произвести техобслуживание в целом 525, — говорит начальник отдела механизации Комитета по сельскому хозяйству и продовольствию Витебского облисполкома Юрий Почко. — В эти же сроки надо уложиться с ремонтом 557 разбрасывателей органических удобрений и 780  — минеральных, 630 комбинированных посевных агрегатов, 415 погрузчиков, фактически необходимых круглый год. В принципе, не нуждаются в серьезном ремонте 100 имеющихся у нас комплексов «Роса» и «Двина», а также оборотные плуги.

Светлана ЗАЛЕССКАЯ, «БН»