В деле о крушении FlyDubai в Ростове появилась версия умышленных действий пилота

Причиной крушения Boeing авиакомпании FlyDubai в Ростове-на-Дону в середине марта могли стать умышленные действия пилота. Об этом «Интерфаксу» сообщил источник, знакомый с ходом расследования.

«В ходе предварительного расследования установлено, что командир Boeing 737−800 предположительно отдавая отчет в своих действиях и адекватно оценивая ситуацию, а также положение воздушного судна относительно земли на протяжении 12 секунд удерживал кнюпель, чем привел стабилизатор в режим пике», — рассказал он.

Собеседник агентства отметил, что записи «черного ящика» свидетельствуют о том, что пилот не отвечал на вопросы напарника о целесообразности своих действий. «На все вопросы со стороны второго пилота командир отвечал лишь словами: все нормально», — пояснил он, добавив, что интонации командира были спокойны, «нервозность в его голосе не определяется».

По словам источника, в качестве других версий авиакатастрофы рассматриваются ошибка пилотирования в сложных метеоусловиях, повышенная утомленность командира воздушного судна и неисправность руля высоты.​

Авиакатастрофа самолета, выполнявшего рейс FZ981 из Дубая, произошла утром 19 марта. Лайнер разбился при повторном заходе на посадку в тяжелых метеорологических условиях. На его борту находились 62 человека — 55 пассажиров и семь​ членов экипажа погибли.

Первоначально в качестве основной версии случившегося власти называли плохие погодные условия. Об этом, в частности, говорили губернатор Ростовской области Василий Голубев и МЧС.

По предварительным данным, лайнер дважды пытался зайти на посадку и некоторое время кружил над городом. Он пытался выбрать момент для приземления между сильными порывами ветра, и в результате провел в воздухе лишние два часа.