Под Одессой начали поднимать из моря затонувший катер
Правительственная комиссия по расследованию трагедии под Одессой приняла решение вытащить утонувшее 17 октября судно "Иволга" из воды. Плавучий кран уже начал работы, сообщил руководитель комиссии по расследованию причин трагедии Геннадий Зубко.
"На месте аварии "Иволги" начал работать плавкран, который в ближайшее время должен осуществить подъем судна. Это решение, не дожидаясь официального разрешения от капитана, мы приняли на правительственной комиссии", - написал Геннадий Зубко в Twitter.
Руководитель комиссии по расследованию также сослался на слова свидетелей, по информации которых, на "Иволге" могло быть больше людей, чем сообщалось ранее. Эту информацию уже передали спасателям, поиски продолжаются.
18 октября министр инфраструктуры Андрей Пивоварский поблагодарил спасателей за работу на месте катастрофы. Он отметил, что шансов выжить у людей, к несчастью, было мало: судно затонуло примерно в километре от берега, а температура воды составляла на тот момент 10 градусов. «Если бы спасатели не отреагировали быстро и вовремя, жертв было бы гораздо больше», - передает слова министра украинское информационное агентство unian.net.
После катастрофы с "Иволгой" министерство инфраструктуры Украины заявило о намерениях дополнительно закупить новую технику для спасения людей на воде.
Напомним, днем 17 октября прогулочный катер «Иволга» отправился на прогулку в акватории Черного моря в районе города Белгород-Днестровский. При возвращении на базу примерно в 16.00 по местному времени судно перевернулось.
По последним данным, утонули 14 человек (один из них еще не опознан), 22 удалось спасти. Вероятной причиной происшествия стала перегрузка катера в два раза - по нормам он рассчитан только на 12 пассажиров и 3 членов экипажа. Одесские СМИ сообщают, что на борту были исключительно любители рыбной ловли - организацию подобных туров для всех желающих до сих пор обещают на сайте "Иволги".
Возбуждено уголовное производство по признакам уголовного преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 276 (Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта) Уголовного кодекса Украины. Позже стало известно, что капитану судна грозит до 10 лет тюрьмы. А владелец судна, по последней информации от украинских СМИ, так и не подал предусмотренную законом заявку на спасение судна. Он в бегах.